Группа «Приват» начала активную скупку активов в авиационном бизнесе Украины. Уже полностью выкуплена у государства компания «Днеправиа». Следующая цель – крупнейший отечественный перевозчик «Аэросвит», который контролирует еще и «Донбассаэро».Игорь Коломойский, совладелец группы «Приват», серьезно заинтересовался украинскими авиакомпаниями. В этом году бизнесмен активно учувствует в приватизации государственного авиационного имущества. Так, в конце августа в его собственность перешла «Днеправиа» вместе с днепропетровским аэропортом. Сейчас «Приват» претендует на покупку у ФГИ 22%-ного пакета акций «Аэросвита».
Новый конфликт «Аэросвита»На прошлой неделе И.Коломойский, комментируя изданию «Украинская правда» перспективы своего участия в приватизации Одесского припортового завода, неожиданно заявил о своих претензиях на продажу госдоли в «Аэросвите». Более того, по его мнению, цена оказалось заниженной. «…предлагали купить 22% компании «Аэросвит» за 17 млн. грн. – в 10-12 раз меньше их реальной стоимости. Я это знаю, потому что мы получили такое письмо как члены закрытого акционерного общества», - сказал бизнесмен.
Для большей убедительности инвесткомпания «Он-лайн капитал», скупающая акции в интересах «Привата» (как это произошло с блокпакетом «Черниговоблэнерго»), заявила о своей готовности приобрести госпакет «Аэросвита» за 35 млн. грн. Это почти в 2 раза больше суммы, названной оценщиком.
Напомним, что ранее Консалтинговая фирма «Остров» оценила 22,39% акций в 17 млн. грн. Ее руководитель Алексей Амфитеатров не согласен с оценками совладельца группы «Приват». «При анализе хоздеятельности «Аэросвита» мы столкнулись с очень серьезной проблемой, связанной с огромнейшими текущими обязательствами компании в размере 1,135 млрд. грн. и непокрытыми убытками компании в размере 587,9 млн. грн.», - сообщил UGMK.INFO А.Амфитеатров.
Как стало известно, оценщик определял стоимость 100% компании тремя подходами: затратным, сравнительным и доходным. Затратным подходом или методом накопления активов, когда каждый актив оценивается по рыночной стоимости, а потом суммируются активы и пассивы, был получен отрицательный результат стоимости компании в размере: -523 млн. грн. Сравнительным подходом или методом аналогов продаж стоимости компании составила 25 млн. грн.
Доходным подходом при двух вариантах прогноза была получена отрицательная стоимость: -143 и -90 млн. грн. соответственно. «И только при оптимистичном прогнозе, который предусматривал рост авиаперевозок и без учета непокрытых убытков компании в размере 587,9 млн. грн., оценщик смог получить положительный результат в размере: 92,19 млн. грн. В свою очередь стоимость пакета акций 22,39% без скидки на неконтрольность составила: 20,645 млн. грн., а с учетом скидки на неконтрольность (21,42%), т.е. невозможность влияния на принятие решений на собрании акционеров данного пакета акций: 17 млн. грн.», - говорит А.Амфитеатров.
