Индекс металлургического производства и производства готовых металлических изделий в январе–июне 2010 г. составил 119,2% к январю-июню 2009 г., в том числе метпроизводства – 122,0%, производства готовых металлических изделий – 108,8%. Спрос внутреннего рынка на металл черной металлургии обеспечивается темпами развития металлопотребляющих секторов экономики. Производство стальных труб в январе-июне 2010 г. составило 143,1% к АППГ. Внутреннее потребление стальных труб к I кварталу 2010 г. восстановилось на уровне докризисного 2008 г. и в следующие месяцы сопровождалось увеличением доли потребления стальных труб российского производства за счет активизации процессов импортозамещения.
За последние десять лет российская черная металлургия была значительно модернизирована и в ней сохраняется значительный инвестиционный потенциал. Общий объем капитальных вложений за период составил примерно 900 млрд. руб., износ основных фондов в отрасли снизился с 54 до 43%. Реализация масштабных инвестиционных проектов и мероприятий по повышению эффективности производства позволили отрасли выйти на новый качественный уровень: внедрены новые технологии, закрыты неэффективные мощности, увеличена доля добавленной стоимости в продукции.
С началом работ по строительству морской части газопровода «Северный поток», протяженность которого составляет около 1,2 тыс. км, производство труб заметно увеличилось и за январь-июнь 2010 г. по сравнению с показателями соответствующего периода предыдущего года составило: электросварные большого диаметра (СБД) – 181,4%, электросварные (кроме СБД) – 131,5,1%, бурильные – 161,0%, бесшовные – 129,5%, сварные (водогазопроводные) – 118,2%.
Индекс производства транспортных средств и оборудования в январе-июне 2010 г. составил 128,1% к АППГ. Сокращение инвестиционных программ ОАО «РЖД» сопровождается вялой динамикой производства железнодорожной техники. Так, в январе-июне 2010 г. производство пассажирских вагонов сократилось на 10,8%, тепловозов магистральных – на 5,6% при росте выпуска электровозов магистральных на 5,9%.
Реализация мер Правительства РФ по стимулированию спроса на автомобильную технику и стабилизации финансово-экономического состояния предприятий автомобильной промышленности содействовала в последние месяцы увеличению заказов на продукцию практических всех автосборочных площадок. Производство легковых автомобилей в январе-июне 2010 г. по сравнению с АППГ увеличилось на 67,9% и грузовых автомобилей – на 51,1%, но столь высокие темпы роста объясняются и низким уровнем базы 2009 г. вследствие резкого снижения спроса и остановки деятельности ряда предприятий. В производстве потребительских товаров сохраняется высокая дифференциация темпов.
Для текстильного и швейного производства и производства кожи и обуви характерны неустойчивость динамики и высокая зависимость от поступлений по импорту. Настораживают и низкие темпы роста производства пищевых продуктов, что приводит к ускорению темпов поставок по импорту и к стабилизации доли импорта в ресурсах розничного оборота торговли продовольственными товарами на уровне 35%. Динамика производства отечественного продовольствия, поставок по импорту и изменения уровня цен требуют тщательно наблюдения, учитывая крайне неблагоприятные условия для сельскохозяйственного производства, сложившиеся в текущем году.
