Не имея возможности заблокировать проект напрямую, поляки пошли в обход. 5 июня городской совет приморского города Ревы вынес резолюцию, в которой содержится требование предварительно (!) выплатить Реве 3 млрд. злотых (680 млн. евро) «в качестве компенсации потенциального экологического ущерба от взрыва захороненных на дне снарядов времен Второй мировой войны или разрыва газопровода». Образцом полякам послужило требование датских рыбаков заранее компенсировать им ущерб, который может быть нанесен рыбным промыслам близь Борнхольма, оказавшимся на пути газопровода.
Мэрия Ревы призвала власти других городов последовать его примеру и завалить «Северный поток» схожими требованиями, общая сумма которых может составить, если все города последуют призыву, примерно более 22 млрд. евро.
Прибалтийские республики также акцентируют внимание на негативном влиянии газопровода на экологию региона, здесь наиболее активна Эстония. Что касается стран-участниц проекта, то пока наибольшие сомнения в целесообразности реализации проекта в его нынешнем виде выражает Швеция. С 1 июля страна будет председательствовать в Евросоюзе, и от ее голоса может зависеть многое.
Нет проблем с Данией, и с Финляндией, которая ранее также высказывала свои сомнения в экологичности проекта, похоже, все решится позитивно – у Кремля традиционно есть сильные рычаги влияния на Хельсинки. Вопросы о выдаче разрешений на прокладку парламенты северных стран будут рассматривать в октябре-ноябре.
Сложности с согласованием маршрута – это еще не все проблемы Nord Stream. Предварительная стоимость строительства увеличилась с 4,5 до 7,4 млрд. евро (эксперты предполагают, что конечная цифра дойдет и до 10 млрд.). Деньги собрать будет непросто, учитывая масштаб кризиса.
У «Газпрома», который имеет в проекте 51%, сейчас нет необходимых средств для его финансирования, вся надежда на соакционеров – немецкие Wintershall Holding и E.ON Ruhrgas, которые имеют по 20%, а также нидерландскую Gasunie (9%).
Европейские энергокомпании заключили форвардные контракты на покупку российского газа из Nord Stream, однако финансировать проект пока никто не торопится.
Недавно россияне сообщили, что начали переговоры о вхождении в проект французской Gaz de France. Причем, включение GDF Suez в число участников возможно за счет снижения долей других акционеров, «Газпром» же свой пакет уменьшить не может. Кремль очень заинтересован в подключении французской компании, и не только по финансовым соображениям. Поддержка Парижа могла бы сильно помочь проекту на уровне ЕС, где до сих пор доминирует настороженное отношение к Nord Stream – по экологическим, экономическим и политическим соображениям. Сейчас основные партнеры России в ЕС – это Германия и Италия, так что неудивительно, что подряд на строительство Nord Stream получила итальянская компания Saipem, а 75% труб для первой ветки (почти 800 тыс. т) поставит немецкая Europipe.
Сейчас идет строительство сухопутного участка газопровода по территории России (Грязовец – Выборг). Немцы уже отгрузили свои трубы (преимущественно трубы диаметром 1420 мм), а второй поставщик проекта – входящий в холдинг ОМК Выксунский металлургический завод – выполнит свою часть контракта к октябрю 2009 г., отгрузив 262 тыс. т ТБД (диам. 1 219 мм).
