о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[04.09.12 17:37]
Россия за 8 месяцев нарастила добычу угля на 6,3%
[04.09.12 17:22]
Европейскому стабфонду могут предоставить статус банка
[04.09.12 17:03]
Одесский морпорт в августе нарастил грузопереработку на 20%
[04.09.12 16:37]
Потребительские цены в России в августе выросли на 0,1%
[04.09.12 16:00]
Rio Tinto возвращает к жизни квебекский завод Alcan
[04.09.12 15:35]
Эфиопы начали закупки угля у Ахметова
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





Металлургия:




[22.03.12]
Ирина Оприщенко


Остановка в ПУТи: металлурги вдохнули угольную пыль
страница 2 из 3   | 1   2  3  Версия для печати  


назад
...– это хороший показатель, но при таком объеме вдуваемого пылеугольного топлива предприятие должно было бы иметь снижение расхода кокса до 380-400 кг, но на самом деле этого нет, – отмечают эксперты

ЖРС преткновения

Ключевые причины недостаточной эффективности ПУТ в украинских реалиях – качество сырья и кокса.

– Внедрение технологии вдувания пылеугольного топлива – многофакторный процесс и требует, в том числе, качественного железорудного сырья и металлургического кокса. У нас же качественное ЖРС идет на экспорт, а внутреннему рынку остается не самое лучшее. Кроме того, в Украине нет достаточного объема углей, пригодных для вдувания и для получения кокса требуемого качества, – говорит директор Института черной металлургии им. Некрасова, член-корреспондент НАН Украины Вадим Большаков.

В свою очередь, как отмечает главный доменщик ОП «Металлургпром» Валентин Захарченко, невозможно достичь необходимого качества ЖРС без кардинального обновления агломерационного производства. Все украинские аглофабрики построены еще в 50-х годах прошлого столетия и на сегодня их моральный и физический износ достигает 100%. Отсюда - высокое содержание мелочи в железорудном сырье, что ведет к снижению эффективности работы доменной печи, а зачастую и к аварийным ситуациям. Учитывая низкое качество кокса, эта проблема еще более обостряется при вдувании ПУТ, т. к. нет требуемой газопроницаемости столба доменной шихты.

Об острой необходимости строительства новых аглопроизводств говорится не первый год, однако сумма средств и сроки, необходимые для этого, продолжает отпугивать компании. По оценке специалистов ГП «Укргипромез», строительство только одной новой аглофабрики без полного комплекса зданий и сооружений будет стоить дороже возведения с нуля современной доменной печи. Кроме того, строительство аглофабрики на старом месте не целесообразно, для этого необходимо новое место в пределах предприятия.

Требует обновления и инфраструктура ГОКов, в т. ч. нуждаются в реконструкции фабрики окомкования, однако сегодня, что в аглопроизводстве, что в добывающем производстве – процесс ограничивается поддержанием в рабочем состоянии имеющегося оборудования и даже это уже удается с трудом. Повысить качество кокса можно за счет импорта углей. Но и в этом процессе наметились сложности в виде очередных попыток государства «спасти» отечественный углепром.

Энергетические барьеры

Как сообщалось, министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко предложил правительству ограничить импорт углей без учета марочного состава. Обоснованием для этого в министерстве называют избыток углей отечественной добычи, хотя большая часть профицита – это угли энергетических марок и частично – переходных марок, которые Минэнергоугля и предлагает использовать металлургам взамен импорта коксующихся. Во время дефицита ресурсов металлурги действительно боролись за получение хотя бы газовых углей. Однако на нынешнем этапе использование углей переходных марок в корне противоречит энергетической политике метпредприятий.

– Переходные марки больше всего вредят качеству кокса, потому что повышают реакционную способность и, соответственно, увеличивают его расход. Использовать эти угли в нынешней политике энергосбережения метпредприятий – это пагубная практика, – говорит генеральный директор объединения «Укркокс» Анатолий Старовойт.

Использование же технологии вдувания ПУТ кардинально повышает требования к шихте для коксования. По данным «Укркокса», минимальная доля импортных углей в шихте для достижения рядового качества кокса...
читать
дальше


страницы: 1   2  3 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...
Комментарий:
  • - 22.03.12
    Давно пора признать, что в Украине нет угля, закончился. Есть угольно-земляная смесь, которую продают под видом угля.


  • Эксперт - 22.03.12
    Автору: пока что технология ПУТ призвана заместить природный газ - для этого не обязательно переходить на 100% кокс высокого качества. Если же металлурги начнут увеличивать объемы вдувания ПУТ, это потребует резкого увеличения качества кокса - при текущем соотношении цен на кокс высокого и низкого качества (разница минимум 140-150 долл./т) это нецелесообразно. Экономить 15% расхода (в кг/т) по коксу и покупать его при этом почти на 50% дороже (ввиду потребности в резком росте качества) - экономическая глупость. Поэтому металлурги и останавливаются на "золотой" середине. Показатели же зарубежных стран - нельзя брать в расчет, т.к. тот же Китай везет уголь из Австралии только высокого качества (иного там нет), поэтому они и гонятся за расходниками в кг/т



Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   







рынок металла
Металлургия
Отраслевая политика
Ресурсы
Обзор рынков
строительство
машиностроение и транспорт


рынок металла |
Ресурсы:
13:36


[04.09.12]
Александр Рязанов


Прощай, ферросплавная отрасль?

рынок металла |
Обзор рынков:
06:45


[04.09.12]
Степан Добровольский


Сортовой прокат: время возвращаться

строительство |
Рынок недвижимости:
06:29


[04.09.12]
Беседовала Наталья Кушнир


Коммерческая недвижимость: бум поствыборных обещаний





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
вакансии в павлограде
Pеклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна