Renault дополнит модельный ряд российского «Автофрамоса» моделью Sandero— хетчбэка на базе Logan

Седан Logan московский завод Renault— «Автофрамос» выпускает с 2005г. А в начале этого года руководство Renault объявило о выпуске в России Logan в других вариантах кузова. Универсал на базе Logan планирует производить «АвтоВАЗ», ставший недавно партнером Renault. А вчера концерн заявил, что в 2009г. на конвейер «Автофрамоса» встанет пятидверный хетчбэк Sandero, разработанный на платформе B0(Logan). Новый автомобиль поможет «Автофрамосу» увеличить производство до 160000шт. в год. Сегодняшние мощности завода (80000автомобилей) будут отведены под Logan, а Sandero будет выпускаться на новых, уточнила представитель Renault Ольга Сергеева. Объем производства обеих моделей станет определяться в соответствии с рынком, говорит она.

Цену в России и подробные характеристики Sandero Renault не раскрывает. С декабря прошлого года Sandero выпускается на заводе Renault в Бразилии. В Южной Америке он стоит от $7400до $9150и оснащается бензиновым двигателем 1,6л и дизелем 1,5л. А с июня этот автомобиль будет серийно выпускаться в Румынии под брендом Dacia.

Седан Logan, который стоит сейчас от 267950руб. ($11200), занял вторую строчку после Ford Focus в списке самых продаваемых в России иномарок Ассоциации европейского бизнеса. В прошлом году россияне купили 67844Logan. Стоить Sandero будет примерно столько же, сколько Logan, или чуть выше, считает аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак,— так делают большинство автопроизводителей.

Sandero будет особенно интересен городским жителям, утверждается в пресс-релизе Renault. Автомобиль отличается лучшей в классе вместимостью салона и объемом багажного отделения— 320л. Logan все равно будет продаваться лучше, чем Sandero, уверен Михаил Пак, ведь в России седан популярнее, хотя считается, что хетчбэки— менее угоняемая модель. Но все иномарки— конкуренты Logan— «бюджетные» Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia, Hyundai Accent— выпускаются только в кузове «седан», напоминает замгендиректора «Км/ч» (дилер Chevrolet) Александр Гнездюк. Поэтому новинка от Logan, по его мнению,— серьезное конкурентное преимущество Renault. Правда, Sandero вряд ли повредит конкурентам, ведь рынок растет, а предложение «бюджетных иномарок» ограничено, добавляет Гнездюк. А вот для Lada Priora Sandero может стать полноценным конкурентом— хетчбэк Priora стоит 290505руб. ($12200), считает эксперт. Представитель «АвтоВАЗа» от комментариев отказался

Глеб Столяров, Ведомости, 16.05.2008, №88(2110)