Киевсовет утвердил предложенные «Киевпасстрансом» новые правила перевозки граждан в центре города.

Отныне в центр Киева пассажиры смогут добраться только на больших автобусах, длина которых превышает 12 метров. Кроме этого, киевляне смогут выходить только на стационарных остановках, а остановки по требованию будут ликвидированы.

Руководство «Киевпасстранса» предложило запретить въезд маршруток на территорию, ограниченную улицами Кутузова, Цитадельной, Январского восстания, Грушевского, Владимирским спуском, Сагайдачного, Саксаганского, Межигорской, Нижним Валом, Глыбочицкой, Артема, Чорновила, Коминтерна, Эспланадной, а также Контрактовой площадью и площадью Победы.

Пробок станет меньше

Нововведения поддерживают участники Киевской ассоциации перевозчиков-работодателей «Столица». Исполнительный директор ассоциации Валерий Липецкий считает, что городу нужно избавляться от маршруток. «Автобусы будут более комфортными и безопасными, могут перевезти 60-80 человек за рейс. Один автобус заменит 5-6 маршруток, уменьшатся пробки», — полагает Липецкий. По его мнению, отказ от остановок по требованию снизит аварийность на дорогах. «Водители не будут останавливаться где угодно. Расстояние между остановками 400-600 метров, несколько метров можно пройти пешком», — добавил Липецкий.

Категорически против решения выступают столичные депутаты-оппозиционеры. Депутат Киевсовета Владимир Бондаренко считает, что подобные инициативы могут лишь частично решить проблему пробок. «Разгрузив центр, мы создадим огромные пробки вокруг так называемой центральной части Киева», — сказал Бондаренко. Депутат также против отмены остановок по требованию. «Каждый пассажир маршрутного таски имеет право выйти в нужном месте, ведь стоимость проезда там дороже, чем в автобусе», — сказал Бондаренко.

Призрак монополии

Согласны с мнением депутата частные перевозчики. «Руководство Киева пытается создать монополию на рынке автоперевозок для «Киевпасстранса» и отдельных частных АТП. Они поэтапно вытеснят частных предпринимателей», — сказал водитель микроавтобуса, следующего по 429-му маршруту. По мнению перевозчика, позже власти могут признать эксперимент удачным и расширить зону запрета для въезда маршруток. «Постепенно нас вытеснят из Киева. Не зря Николай Ламбуцкий (директор КП «Киевпасстранс». — «ДЕЛО») говорит, что его автопарк пополнится новыми троллейбусами и автобусами», — сказал водитель маршрутки.

В пресс-службе Киевской госадминистрации не комментируют ситуацию. «Киевская госадминистрация должна выполнить решения Киевсовета. Но такой документ к нам еще не поступал, поэтому говорить не о чем», — сказали в пресс-службе.

Игорь Лянной

16.07.2007, Дело