Первая очередь ВСТО обойдется “Транснефти” в $11млрд.Восточная труба обойдется “Транснефти” значительно дороже, чем планировалось, и станет самой дорогой в России после подводного участка Северо-Европейского газопровода. На первую стадию проекта компания потратит $11млрд вместо $6,6млрд. “Транснефть” объясняет рост затрат инфляцией и изменением маршрута трубы.
|
| “Транснефть” — нефтепроводная монополия, владеет 48 708 км магистральных нефтепроводов. Чистая прибыль по МСФО за девять месяцев 2006 г. — 51 млрд руб., выручка — 147 млрд руб. Государству принадлежат 75% акций “Транснефти” (100% голосующих), привилегированные акции обращаются на биржах, капитализация — $3,71 млрд. В 2006 г. начала строительство нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) длиной около 5000 км и проектной мощностью 80 млн т нефти в год. |
|
“Транснефть” долго держала в тайне затраты на ВСТО. В ценах 2004г. монополия считала, что весь проект обойдется ей примерно в $11,5млрд, а первый этап— в $6,6млрд. Но прежней сметы всего проекта хватит только на первую часть. В меморандуме к выпуску еврооблигаций (копия есть в распоряжении “Ведомостей”) компания оценила затраты на строительство трубопровода Тайшет— Сковородино мощностью 30млн т и морского терминала в бухте Козьмино (Тихий океан) в $11млрд (295млрд руб.). Ответвление на Китай будет построено за счет китайской CNPC, предполагает “Транснефть”. Первый этап планируется завершить в 2008г. В 2006г. “Транснефть” уже построила 540км трубы, затратив 88млрд руб., говорится в меморандуме. В 2007г. компания намерена вложить в ВСТО 198,7млрд руб., в 2008г.— 63,6млрд руб. (все суммы— с учетом НДС в 18%). Стоимость второго этапа трубопровода (2100км до Тихого океана и увеличение мощности до 80млн т в год) “Транснефть” еще не подсчитала.
Первоначальные $6,6млрд в ценах 2004г. эквивалентны 190млрд руб., с учетом 20%-ной инфляции за получается 228млрд руб. Остается 30%. Повышение сметы сверх инфляции, по словам вице-президента “Транснефти” Сергея Григорьева, объясняется в основном изменением маршрута. За несколько дней до начала стройки президент Владимир Путин потребовал отодвинуть трубу от Байкала. В итоге она пройдет в 400км от озера, но компании придется потратиться на инфраструктуру.
Новый проект, “несомненно, будет дороже”, предупреждал президент “Транснефти” Семен Вайншток в июне в интервью “Ведомостям”. “Мы должны построить не только трубу, но и дополнительно 300-400км дорог, большее количество нефтеперекачивающих станций, обеспечить энергоснабжение, а это серьезнейшая проблема для тех регионов”,— объяснял он. Для обхода Байкала компании придется дополнительно построить около 1700км электросетей, рассказывал Григорьев. Эксперты оценивали их стоимость в $1-2млрд.
И все же столь резкое увеличение стоимости трубы поразило экспертов. Если бы решение о строительстве трубы принималось сегодня, может быть, еще раз бы подумали, говорит аналитик “Тройки Диалог” Валерий Нестеров. Длина первой очереди ВСТО составляет 2757км, таким образом, 1км этой трубы обойдется в $4млн, при строительстве Баку— Джейхан вышло $2,2млн за 1км, БТС— $2,6млн, 1км Бургас— Александруполис планируется строить за $3млн. Дороже ВСТО— $4,7-5,7млн— только морская часть Северо-Европейского газопровода, отмечает эксперт.
Удорожание проекта отразится на тарифах, убежден Нестеров. Скорее всего они увеличатся для всей системы, иначе или ВСТО не окупится, или по нему будет невыгодно качать. Раньше планировалось, что прокачка 1т нефти по ВСТО обойдется нефтяникам примерно в $38. Сколько будет после увеличения стоимости проекта, в “Транснефти” не считали. В ТНК-BP и “Роснефти” от комментариев отказались, связаться с представителями “Сургутнефтегаза” вчера вечером не удалось. Если тарифы будут слишком высоки, компании могут предпочесть поставлять нефть по железной дороге, говорит сотрудник крупной НК, добывающей нефть в Восточной Сибири. Вице-президент РЖД Салман Бабаев в конце 2005г. заявил, что, если нефтяные компании гарантируют поставку в Китай не менее 40млн т нефти в год, железнодорожная монополия готова снизить тариф на ее перевозку до $28за 1т.
| Загрузить документ |
