Спустя несколько месяцев, после озвученного предложения АМКР объединить усилия в решении проблем сырьевого обеспечения, ИСД дала положительный ответ. Созданный двумя компаниями консорциум намерен побороться за контроль над КГОКОРом, а также построить новый глубоководный порт. По всей видимости, именно от успеха реализации данных проектов будет зависеть вектор дальнейшего развития ИСД. 23 июля корпорация «Индустриальный союз Донбасса» сообщила о создании двустороннего консорциума с «ArcelorMittal Кривой Рог», соглашение о чем было подписано еще в июне 2008 г. Согласно достигнутым договоренностям, создание консорциума и формирование его наблюдательного совета будет осуществляться на паритетных началах.
Целью данного объединения является решение двух наиболее актуальных задач, стоящих перед обеими компаниями: обеспечение своих метпредприятий украинским ЖРС и расширение экспортно-импортных каналов, способных нарастить экспорт готовой продукции и увеличить импорт иностранного сырья. При этом, участники консорциума уверены, что решить первую проблему им поможет запуск КГОКОРа, а вторую – строительство нового глубоководного порта.
По всей видимости, приоритетной задачей для обеих компаний является именно сырьевой фактор. Если АМКР за счет собственных горнодобывающих мощностей частично покрывает свои потребности, то предприятия корпорации ИСД (АМК, ДМКД, Алчевсккокс) работают только на привозном сырье.
Смягчить проблему дефицита ЖРС должна помочь достройка КГОКОРа. Однако, принципиальная позиция как «оранжевого», так и «бело-голубого» правительств заключается в намерении сохранить имущественный контроль над КГОКОРом, вследствие чего консорциум может рассчитывать на роль партнера и инвестора проекта с максимальным пакетом акций в 50% минус 1 акция.
К слову, такая позиция исполнительной власти, которая не имеет в своем распоряжении ни одного металлургического актива, куда бы оно могло поставлять продукцию комбината, может объясняться только нежеланием ФПГ, стоящих за политическими силами отдавать данное предприятие в руки конкурентов. Распоряжаясь государственным пакетом акций, они смогут влиять на сбытовую политику КГОКОРа, даже в случае неучастия в СП.
Украина обладает профицитом добываемого и производимого ЖРС, однако в силу того, что на внутреннем рынке присутствует ограниченное количество участников, металлурги вынуждены закупать сырье по завышенной стоимости. В частности, крупнейший поставщик ЖРС в Украине «Метинвест» зачастую выставляет цену на сырье для потребителей выше мировых FOB, однако ниже CIF. Другими словами, украинское сырье оказывается дороже, чем бразильское и австралийское, однако не до такой степени, чтобы ввозить импорт было более выгодно. Украинские предприятия вынуждены принимать условия «Метинвеста», однако для создания противовеса демонстрируют готовность ввозить иностранное ЖРС (из РФ, Бразилии, Австралии). В данном контексте, достройка КГОКОРа поможет ИСД и АМКР уменьшить монополию на рынке подготовленного ЖРС, а также улучшить обеспеченность сырьем своих украинских предприятий, не прибегая к затратным импортным поставкам.
