 Повышение стоимости проезда «Укрзализницей» на 50% позволит, при грамотном расходовании средств, увеличить потребление продукции машиностроения и в первую очередь ориентированного на производство тепло и электровозов, а также пассажирских вагонов, дизель и электропоездов. Флагманом в этом направлении выступает «Лугансктепловоз», который уже получил государственный заказ на текущий год. Результаты торгов в ПФТС ценными бумагами машиностроительных предприятий (5-9.06.2006) | Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ | | Автокраз | 0.45 | -10 | 0.51 | -12.07 | 13.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Азовобщемаш | 13 | -7.14 | 22 | 15.79 | 69.23 | 88 000.00 | 4 000 | 22 | 0.009 | | Дамен Шипярдс Океан | | | 3.5 | 0 | | 0 | 0 | 0 | 0 | | Днепрвагонмаш | 5 | 0 | 34 | 0 | 580 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Донецкгормаш | 1.71 | 4.27 | 2.29 | 23.78 | 33.92 | 66 862.50 | 37 500 | 1.783 | 0.083 | | Дружковский машиностроительный завод | 1.1 | -12 | 1.74 | -3.33 | 58.18 | 44 611.46 | 36 493 | 1.222 | 0.018 | | Экомобиль | 1 000.00 | 0 | 1 200.00 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Завод Фрегат | 2.5 | 0 | 6 | 0 | 140 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Запорожтрансформатор | 0.16 | 0 | 1 | 0 | 525 | 0 | 0 | 0 | 0 | | ЗАЗ | 1 | 0 | 2.5 | 0 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Ковельсельмаш | 3 | 0 | 9 | 0 | 200 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Луцкий автомобилестроительный завод | 0.95 | 0 | 1.3 | 0 | 36.84 | 2 745 000.00 | 2 000 000 | 1.373 | 0.272 | | ХК Лугансктепловоз | 2.53 | -1.56 | 2.61 | -1.88 | 3.16 | 553 634.70 | 214 404 | 2.582 | 0.098 | | Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 50.3 | -1.76 | 55 | 0 | 9.34 | 2 551 986.50 | 50 600 | 50.435 | 0.329 | | Мотор Сич | 295 | -5.14 | 370 | -1.33 | 25.42 | 12 220.04 | 42 | 290.953 | 0.002 | | НОРД | 151 | 0 | 185 | 0 | 22.52 | 2 704 340.20 | 15 256 | 177.264 | 0.565 | | Одесское производственное объединение Холодмаш | 0.25 | 0 | 0.55 | 0 | 120 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Приднепровский машиностроительный завод | 240 | 0 | 250 | 0 | 4.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Симферопольский завод авторулей | 0.15 | -100 | 0.499 | -0.2 | 232.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Стахановский вагоностроительный завод | 115 | -8 | 225 | 0 | 95.65 | 700 000.00 | 4 500 | 155.556 | 0.392 | | Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 16.57 | -11.39 | 17.9 | -10.5 | 8.03 | 933 749.90 | 51 200 | 18.237 | 0.072 | | Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 2.7 | 3.85 | 3 | 3.45 | 11.11 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Точмаш | 13 | 0 | 25 | 0 | 92.31 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Турбоатом | 1.51 | -5.63 | 2.15 | 2.38 | 42.38 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Ужгородский турбогаз | 2 | 0 | 4 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | | Харьковский машиностроительный завод | 1.16 | -10.77 | 1.6 | -20 | 37.93 | 33 800.00 | 26 000 | 1.3 | 0.023 | | Акции | 10 434 205.30 | | | ЗАЗ (серия А) | 1 014.19 | 0 | 1 015.00 | 0 | 0.08 | 0 | 0 | 0 | | | ЗАЗ (серия В) | 1 006.14 | 0 | 1 006.25 | 0 | 0.01 | 0 | 0 | 0 | | | ЗАЗ (серия С) | 1 032.99 | 0 | 1 033.50 | 0 | 0.05 | 0 | 0 | 0 | | | ЛуАЗ (серия A) | | | 1 000.00 | -2.68 | | 18 191 923.78 | 17 718 | 1 026.75 | | | Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 036.42 | 0 | 1 037.31 | 0 | 0.09 | 19 620 390.00 | 19 000 | 1 032.65 | | | Облигации | 37 812 313.78 | | | ВСЕГО | 48 246 519.08 | | По данным ПФТС. Расчеты автора На текущей неделе был определен оценщик государственного пакета акций ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» и начата процедура оценки. Предположительно, акции будут оценены не на много выше номинала. В то время как метод оценки по NPV даст намного большую стоимость. Акции предприятия остаются одними из самых ликвидных инструментов – спред в 3 % позволяет зарабатывать как портфельным инвесторам, так и финансовым посредникам на краткосрочных инвестициях. За счет возобновления торговли облигациями Луцкого автозавода и продажей 19 000 облигаций Тепловозоремонтного завода, объем торгов приблизился к полусотне миллионов гривен. Как и на большинстве остальных рынков, в секторе акций машиностроения наблюдается стагнация. Эксперты прогнозируют, что по самым оптимистичным прогнозам она завершится не раньше июля, но также возможно возобновление активности после периода летних отпусков и урегулирования политических рисков – в начале сентября. |