за тонну.
Другим фактором роста стало сокращение запасов арматуры и дефицит некоторых типоразмеров в результате остановки некоторых прокатных производств в сезон летних отпусков на работы по техническому обслуживанию. Производители сейчас стремятся сократить продажи, сохранив запасы до времени оживления спроса в начале сентября, когда ожидаются покупки больших партий арматуры. Оживление поставок внутри ЕС ожидается после окончания отпускного сезона.
Но, хотя производители будут пытаться принимать меры, поддерживающие этот рост, он вряд ли продолжится, если спрос на арматуру останется на нынешнем уровне. Некоторые участники рынка считают, что сложности европейских производителей и слабый спрос улучшают возможности конкуренции производителей из других регионов, в частности, из Украины. Низкие цены на железную руду удешевляют производство стали в Украине, а высокие цены на лом удорожают производство арматуры на европейских электроплавильных заводах.
По сообщениям трейдеров, в южной Европе количество поставок арматуры и их объемы в настоящее время крайне невелики.
Ближний Восток: жара и Рамадан
На Ближнем Востоке спрос также остается слабым, что сдерживает цены. Спад имеет сезонный характер и вызван высокой температурой, усложнившей строительство, и наступлением Рамадана. В Ираке арматура турецкого производства предлагается за $ 630-635 EXW. Такой же уровень цен на условиях CFR турецкие производители предлагают в Кувейте и Йемене. Подобные предложения не вызывают интереса со стороны потребителей в Кувейте, у которых остаются достаточные запасы закупленной ранее арматуры, тогда как в Йемене во вторую неделю августа ожидается заключение ряда значительных сделок на поставку турецкой арматуры. В Египте в начале августа был заключен ряд сделок по цене $ 706-714 за тонну франко-завод на сентябрьский прокат, что несколько выше июльских цен. Оживление поставок турецкой и европейской арматуры на Ближний Восток ожидается после завершения Рамадана (19 августа).
Китай: на границе роста и спада
Резкое падение цен на арматуру в КНР привлекло внимание аналитиков во всем мире – ведь благодаря финансируемым правительством крупным инфраструктурным проектам страна демонстрировала стабильный рост во время кризиса. Теперь окончание ряда больших проектов и сокращение закупок стройматериалов снизило спрос на арматуру, что, в свою очередь, скорее всего, приведет к заметному падению спроса и цен на железную руду в Китае.
Индекс деловой активности в производственном секторе, опубликованный 1 августа Всекитайской логистической и закупочной ассоциацией и Государственным статистическим управлением КНР, снизился в июле до 50,1 с 55,6 в июне, почти достигнув отметки 50, отделяющей рост активности от ее спада. Это - самый низкий показатель с декабря 2011 г.
Это стало новым показателем замедления экономического роста в Китае, проявления чего можно наблюдать уже несколько месяцев. По мнению аналитиков, ухудшение ситуации, вызванное продолжающимся снижением индекса деловой активности при отсутствии роста спроса приведет к дальнейшему снижению цен на арматуру, которые демонстрировали рост после падения в конце лета-начале осени прошлого года.
Падение цен на арматуру в КНР ведет к снижению цен на железную руду:

По словам аналитика компании Nomura Group Мэтью Кросса, цены на арматуру в Китае сейчас на 8% ниже, чем в октябре 2011 г.