Объем монгольского топлива, импортированного Китаем за 8 месяцев 2010 г., увеличился на 139-169%. Об этом свидетельствует таможенная статистика КНР.
В январе-июне текущего года экспорт угля из Забайкалья в КНР полностью прекратился. В прошлом году за тот же период объем забайкальского угля, ввозимого через китайскую границу, составил 130 800 т. В денежном выражении это - $3,1 млн. В то же время объемы топлива, ввозимого в КНР из Монголии, выросли.
Через таможенные пункты Шивээхурэн-Цэкэ было ввезено 5,02 млн. т угля стоимостью $225,5 млн. А через пункты Гашуунсухайт-Ганц мод прибыло 4,3 млн. т.
Ожидается, что на этом рост поставок сырья не остановится. Китайская сторона строит в автономном районе Внутренняя Монголия железную дорогу, которая позволит увеличить товарооборот.
В этой связи стоит напомнить, что железная дорога Линьхэ-Цэкэ, строительство которой началось в октябре 2006 г., уже приняла первые составы 20 декабря 2009 г.
Новая магистраль соединяет Китай и Монголию. Она начинается на востоке, в городском районе Линьхэ Баяннура, и заканчивается на западе, на контрольно-пропускном пункте Цэкэ, на границе между Внутренней и Внешней Монголиями. Общая протяженность линий составляет 768 км.
По состоянию на июнь 2010 г., грузооборот через пункт пропуска Цэкэ достиг 16 млн. т. Через Цэкэ ввозятся уголь и цветные металлы.
13:49
написать комментарий
19:45