Высокоскоростной поезд «Сапсан» совершил первую поездку по маршруту Москва - Санкт-Петербург
Сегодня высокоскоростной поезд
«Сапсан» ОАО «РЖД» совершил первую демонстрационную поездку по маршруту Москва - Санкт-Петербург.
Состав, созданный специалистами немецкого концерна Siemens специально для российских железных дорог и прошедший необходимые испытания на экспериментальном кольце в подмосковной Щербинке, отправился от Ленинградского вокзала Москвы в 07:20 мск.
Его пассажирами стали руководители ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) во главе с президентом Владимиром Якуниным, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, представители общественных организаций и журналисты.
Поезд двигался по маршруту со скоростью от 160 до 250 км/ч.
"В пути у "Сапсана" была остановка на станции "Любань", где к бюсту первого министра путей сообщения и строителя стальной магистрали между двумя столицами Павла Мельникова были возложены цветы",- сообщили в пресс-службе РЖД.
«Сапсан» – высокоскоростной электропоезд серии Velaro RUS производства компании «Сименс Транспортные Системы», способный развивать максимальную скорость 250 км/ч.
С вводом в эксплуатацию поезда
«Сапсан» время в пути из Москвы до Санкт-Петербурга составит 3 часов 45 минут. Сейчас время курсирования поездов составляет от 4 часов 30 минут до 8 часов. Среднее время для путешествия из Москвы в Санкт-Петербург самолетом (с учетом дороги до аэропорта и из него, регистрации на рейс, полета) не менее 5 часов.
Срок договорной приемки и ввод в коммерческую эксплуатацию первого поезда – декабрь 2009 года. В течение 2010 года будут поставлены и введены в эксплуатацию остальные составы.
Контракт на поставку 8 поездов серии Velaro RUS был подписан между ОАО
«РЖД» и департаментом Транспортные системы компании «Сименс АГ» в мае 2006 года. Стоимость контракта – 276 млн. евро. В апреле 2007 г. был подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 млн. евро. В поезде использовано более 150 уникальных российских разработок.
«Сапсан» выполняется в двух модификациях с одно - и двухсистемными двигателями, для контактной сети 3 кВ постоянного и 25 кВ/50 Гц переменного тока, соответственно. Поезда будет курсировать на линиях Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород.
Вагоны
«Сапсана» имеют двухклассную компоновку – туристический и бизнес-класс. Салоны оснащены современной системой кондиционирования и эргономичными креслами, имеются места для пассажиров с ограниченными возможностями. В дороге пассажиры могут воспользоваться услугами бистро. Общая вместимость одного состава - 604 человека.
15:42
написать комментарий
11:16