Производитель российско-украинских Ан-148 — Воронежский авиационный завод — сократил производственный план на этот год в два раза, до пяти самолетов. Из-за этого потенциальные покупатели самолетов отказываются от Ан-148 в пользу Superjet. Об этом пишет RBCdaily.
«
Несмотря на то, что шесть выпущенных Ан-148 совершают рекордное в сутки количество рейсов — 36 в 18 аэропортов, с приходом нового руководства в ОАК производственная программа по выпуску лайнеров была сокращена в два раза», — сообщил президент украинского завода «Мотор-Сич» (производит двигатели для Ан-148) Вячеслав Богуслаев.
По его данным, в нынешнем году вместо первоначально запланированных одиннадцати самолетов будет выпущено только пять. Информацию о сокращении производства Ан-148 подтверждает и источник, близкий к производителю самолетов.
«
Чтобы проект был рентабельным, надо выпускать 20 самолетов в год, а в идеале — 25. Но людей нет, оборудование покупается несистемно. Из-за этого мы ищем производ¬ственные мощности и присматриваемся к Саратовскому и Самарскому авиационным заводам», — отмечает Богуслаев.
Второй производитель лайнеров — украинский
«Авиант» — способен собирать не более трех само¬летов в год.
Официальный представитель компании Андрей Липовецкий сообщил, что, напротив, в Минпромторге обсуждаются возможности по увеличению производства Ан-148. На конец 2010 года совокупный портфель заказов на самолеты Ан-148 и Ан-158 ИФК и ОАК составлял 174 самолета.
09:30
написать комментарий
11:39