На протяжении необходимо будет приобрести 250 электровозов и 25 тепловозов, на что планируется потратить более 12 млрд. грн. В этот период из-за изношенности потребуют изъятия из инвентарного парка 195 электровозов и 340 тепловозов. Об этом говорится в сообщении ж/д администрации.
В 2011 г.
«Укрзализныця» планирует провести капремонт 110 электровозов и 53 тепловозов на общую сумму около 900 млн. грн., текущие ремонты почти 8 тыс. электровозов, 2,5 тыс. тепловозов на общую сумму свыше 1, 2 млрд. грн.
Отмечается, что через несколько лет без обновления парка существующее положение локомотивов украинских железных дорог может привести к остановке железнодорожного транспорта.
На 2011 г. средняя стоимость капитального ремонта с учетом ремонта электрических машин, колесных пар и модернизаций (без НДС) составляет: одного тепловоза - почти 3,6 млн. грн., одного электровоза постоянного тока - 2,6 млн. грн., электровоза переменного тока - 4,7 млн. грн., глубокая модернизация электровоза постоянного и переменного тока серии ЧС - 7,4 млн. грн., электровоза постоянно-переменного тока - 5,6 млн. грн.
Согласно программе обновления подвижного состава, в период необходимо было приобрести 146 электровозов и 26 тепловозов. Но за три года, было приобретено всего 45 электровозов (в 2008 г. - 34 электровозы, в 2009 г. - 4, в 2010 г.-7) и 4 тепловоза (в 2008 г.).
13:09
написать комментарий
11:49