В КНР потребление стали снижается вследствие замедления роста в строительном комплексе и прекращения подъема в автомобилестроении.
По данным китайских статистических органов, в мае 2010 г. объем выплавки стали в стране составил рекордные 56,14 млн. т. Национальный рынок стальной продукции переполнен. Хотя китайский экспорт товаров и услуг в последние месяцы стабильно увеличивается несмотря на кризис в Европе, на внутреннем рынке потребление стали снижается вследствие замедления роста в строительном комплексе и прекращения подъема в автомобилестроении. В мае китайским автомобильным компаниям пришлось снизить выпуск, поскольку продажи начали отставать от объемов производства.
В начале июня 2010 г. все ведущие производители плоского проката – Baosteel, Wuhan Steel, Angang, Shougang – объявили об уменьшении отпускных цен на 200-500 юаней ($29,5-73) за т для продукции коммерческого качества. Однако рыночные цены еще ниже: к концу первой декады июня стоимость арматуры на металлобазах в восточной части страны сократилась до менее 4 тыс. юаней ($586) за т. Специалисты прогнозируют, что скоро ниже этой отметки опустится и горячий прокат.
За 5 месяцев 2010 г. китайцы экспортировали более 18,0 млн. т стали, превысив показатели годичной давности более чем в 2,2 раза. Правда, в июне эти поставки, очевидно, уменьшатся: азиатский рынок, куда направлялась большая часть китайского проката, также переполнен. Только за последнюю неделю о приостановке закупок горячекатаных рулонов и толстолистовой стали из Китая заявляли потребители из Кореи, Тайваня и Вьетнаме.
Отметим, в такой ситуации китайским компаниям ничего не остается, кроме как сокращать объемы выпуска. По данным китайских источников, уменьшили загрузку мощностей или вовсе прекратили выплавку стали ряд небольших компаний. Несколько более крупных предприятий, включая заводы, относящиеся к группам Hebei Iron & Steel и Baotou Steel, спешно перенесли на более ранний срок плановые капитальные ремонты.
18:00
написать комментарий
00:23