Правительство Украины повысило сметную стоимость строительства первой очереди (гидротехнические сооружения) нового контейнерного терминала в Одесском морском торговом порту (МТП) мощностью 600 тыс. контейнеров в 20-футовом эквиваленте (TEU) в год на 11,1%, или на 491,8 млн грн, - до 4,934 млрд грн.
Согласно распоряжению Кабинета министров №938 от 21 ноября, обнародованному во вторник, которым утвержден скорректированный проект и титул, введение объекта в строй запланировано в полном объеме в 2014 году, тогда как первоначально в 2009 году планировалось вводить его по 300 тыс. TEU в
Основные технические параметры строительства оставлены без изменений: два причала на 650 м, 19,3 га общей площади со 112,4 тыс. кв. м складских площадок.
Согласно скорректированному проекту, строительно-монтажные работы подорожали с 3,09 млрд грн до 3,45 млрд грн, тогда как цена оборудования осталось на прежнем уровне – около 0,56 млрд грн, другие расходы возросли с 0,79 млрд грн до 0,92 млрд грн.
При этом уточняется, что с момента начала строительства в 2010 году к началу текущего года на объекте были выполнены работы на сумму 0,9 млрд грн, в том числе строительно-монтажные – на 0,71 млрд грн. Все они были профинансированы Одесским МТП.
Предполагается, что в текущем году порт вложит еще 0,82 млрд грн, в следующем – 0,65 млрд грн, в 2014 – меньше 0,01 млрд грн, тогда как инвестор в этом году профинансирует 0,77 млрд грн, в следующем – 1,39 млрд грн и в 2014 – 0,34 млрд грн.
Инвестором проекта выступает компания "ГПК-Украина" – дочерняя фирма немецкого концерна HHLA, а генеральной подрядной организацией – ООО "Предприятие "Маст-Буд".
Одесский МТП расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно созданной территории площадью 109,5 га. Общая протяженность причальной линии - более 8 км. Мощности предприятия позволяют ежегодно переваливать более 14 млн тонн сухих и 24 млн тонн наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м.
09:30
написать комментарий
16:52