Украинские чиновники неустанно работают над «покращенням» жизни своих избирателей. Не отстает от них и «Укрзализныця», которая уже «покращыла» расписание для пассажиров. Думает, за чей счет «покращыты» свое положение и Дмитрий Фирташ.
Топ-1: Формула «покращення»
- Когда не растут цены, то это беда для страны, это большая беда, чем когда цены растут на 7-8%.
Очередной «перл» от Сергея Тигипко. Даже комментировать слова вице-премьера неудобно. Нет, а вдруг это какая-то специальная секретная формула «покращення» от правительства?
Топ-2: Дураки на железных дорогах
«Укрзализныця» ввела новый график движения поездов с «Хундаями».
А это, собственно, и главный «отжиг» в постпраздничный период. Это ж надо ради дорогущих дневных «Хундаев» перекроить привычный график, поотменять удобные прямые маршруты, ввести множество пересадок. Но больше всего возмущения вызвала отмена ночного поезда №91/92 Киев-Львов (из Киева - в 22.15, во Львове - в 06.32), а вместо него запуск другого ночного №359/360 (из Киева - в 15.42, во Львове - в 4.37). Даже некто блоггер Азаров у себя в Facebook возмущался действиями «Укрзализныци».
Топ-3: Лучше поздно…
- На самом деле, никакого снижения не было. Это была арендная плата за пребывание Черноморского флота.
Но не железными дорогами едиными. Вот Николай Янович спустя два года признал уже давно очевидные вещи, мол, прокололась власть с «харьковскими соглашениями».
Топ-4: не выпустить Россию
- Никакой особенной альтернативы «Южный поток» и «Северный поток» нашей ГТС не представляют. Построив два газопровода, Россия почему-то думает, что полностью избавится от зависимости транзита газа через Украину.
Как-то нехорошо получается у Николая Азарова. Два года подряд власть предержащие твердили, что газпромовские «потоки» опустошат украинскую «трубу», которую Николай Янович чуть ли не на металлолом собрался сдавать. А тут вдруг оказывается, что новые трубопроводы и не альтернатива вовсе.
Топ-5: Поперед батька в пекло
- Роспотребнадзор диктует нам технологии, по которым сыр «Российский» должен производиться 60 суток. Таким образом, наши предприятия смогут начать поставки не ранее июня.
Поспешил, явно поспешил попиариться на российско-украинском «сырном» перемирии Петр Порошенко. Вот и оказывается, что украинский сыр попадет в Россию не раньше второй половины лета, по словам председателя совета директоров Союза молочных предприятий Украины Вадима Чагаровского.
Топ-6: Аполитичный «Метинвест»
- Агитация за ту или иную политическую силу на рабочем месте недопустима и противоречит корпоративным ценностям группы «Метинвест».
Порадовало заявление «Метинвеста» о запрете на политику. А что, раньше можно было агитировать? Интересно, а когда другие отечественные ФПГ внедрят нечто подобное?
Топ-7: Хитрый Фирташ
- Что должно сделать правительство? Если мы договоримся, власти должны будут выполнить свой фронт работ: нужно протянуть к порту еще одну железнодорожную ветку, построить объездные дороги, подготовить инфраструктуру к строительству причалов. На это потребуются серьезные средства. Но в итоге мы построим один из самых крупных портов страны
Отлично придумал Дмитрий Фирташ самый дорогостоящие работы взвалить на плечи государства и бюджета. А все ради чего? Ради увеличения перевалки грузов в своем николаевском порту «Ника-Тера».
Предыдущий выпуск "РЖАВОГО ШВЕЛЛЕРА" читайте тут.
09:15
15:31