Первый заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Александр Попов считает вероятным участие компаний из Китая в строительстве Подольско-Выгуровской линии метро и линии метро
«Троещина-Осокорки».
Попов сообщил, что провел переговоры с одной из государственных компаний Китая, которая сейчас является участником межгосударственных переговоров.
Также он рассказал, что представители компании посетят Киев в конце сентября для продолжения переговоров.
«
Они приедут к нам еще в конце сентября. Мы говорили, например, о возможности сотрудничества в вопросах строительства и дальнейшего развития метрополитена. Например, реализация такого интересного и важного, но дорогостоящего проекта как метро в сторону Троещины с окончанием строительства мостового перехода», - рассказал Попов.
По его словам, специалисты из Китая могли бы участвовать и в других проектах Киева, в частности, это могли бы быть проекты по реализации дорожного строительства, реконструкции городских дорог, строительству развязок.
Он отметил, что китайская сторона также готова и предоставить городу заемные средства для реализации инвестпроектов Киева.
«
Они говорят, что могут сейчас зайти в Украину, в Киев с очень дешевыми заемными ресурсами, которые нужно будет отдать через 15-20 лет. Такие условия в любой стране, в том числе и в нашей, являются очень привлекательными», - считает Попов.
«
Мы не можем освободить инвесторов от уплаты каких-то налогов. Мы можем говорить не о льготах, а о нормальных условиях сотрудничества. Например, будем очень оперативно рассматривать вопросы, связанные с выделением земельных участков для реализации тех или иных программ. Не будем ничего навязывать инвесторам. Словом, создадим для них условия, в которых они привыкли работать во всем мире», - отметил он.
«
Я уверен, что сразу же после его (Януковича) возвращения из Китая в Украину пойдут предложения, связанные с реализацией различных инвестиционных проектов», - добавил первый заммэра.
Киевгорадминистрация рассчитывала начать строительство Подольско-Выгуровской линии метро и первой очереди Левобережной линии метро
«Троещина – Осокори» в 2011 году.
Попов считает, что строительство второй очереди линии метро от станции
«Лыбидская» в сторону жилого массива Теремки в 2011 году является более приоритетным для города, чем строительство новых линий.Источник: Известия в Украине
13:50
написать комментарий
09:07