Министерство транспорта и связи допускает аверсное использование магистрального нефтепровода «Одесса-Броды» (в направлении Бродов), если Беларусь гарантирует ежегодную прокачку более 9 млн. тонн венесуэльской нефти. Об этом сообщил министр транспорта и связи Константин Ефименко.
«
У нас было принято решение, что если объем будет более 9 млн. тонн, то тогда это будет «Одесса-Броды», а если будет порядка 4 млн. - то останется тот маршрут, который сейчас есть (железнодорожные поставки с Одесского порта на белорусский НПЗ)», - сказал он.
Ефименко напомнил, что ранее белорусская сторона заявляла о готовности с 2011 года поставлять около 10 млн. тонн нефти для ее транзита через Украину на свои НПЗ.
При этом на 2010 год был задекларирован оборот около 4 млн. тонн, но, по прогнозам министра, по итогам года Беларусь поставит для транзита всего около 1 млн. тонн сырья.
Он также подчеркнул, что, в связи с тем, что Беларусь пока не в полной мере выполняет ранее задекларированные обязательства, Украина не намерена снижать железнодорожные тарифы на перевозку белорусской нефти.
Министр также сообщил, что не видит угрозы сокращения объемов поставок нефти в Беларусь в связи с началом ее транзита через прибалтийские порты.
«
Там есть проблема: есть переход между Латвией и Литвой, и там на границе существуют дополнительные сборы, и этот маршрут не совсем выгоден для Беларуси. Они привезли туда 1 танкер (80 тыс. тонн нефти) и сейчас все прекратили», - отметил Ефименко.
По расчетам Минтранссвязи, доходы украинской железной дороги от перевозки 4 млн. тонн через Украину по ныне существующим тарифам составляет около $120 млн.
Отметим, с конца апреля Беларусь начала закупки венесуэльской нефти, которая танкерами доставляется в Одесский морской порт, далее по железной дороге экспортируется на белорусский НПЗ.
На сегодня в Украину пришло 5 таких танкеров объемом 80 тыс. тонн каждый, еще 2 танкера находятся в пути.
Нефтепровод
«Одесса-Броды» в данное время работает в реверсном режиме (в направлении Одессы) и транспортирует российскую нефть.
14:23
написать комментарий
14:50