Льготный автобусный рейс Марганец-Никополь в 9-00 существует и после аварии, а вот сам маршрут претерпел значительные изменения, сообщает ТСН.
Общественный транспорт больше не пересекает железнодорожный переезд на 116 км – ноу-хау местной власти. Автобус довозит людей до начала переезда, они выходят, пешком пересекают переезд, с другой стороны их ждет другой автобус.
От такой заботы про их безопасность ни люди, ни водители не в восторге. «Я отправляюсь по графику, а если не успеваю, и поезд идет, то люди бегут перед электричкой», - говорит Виктор, водитель автобуса на маршруте.
Уже в первый день работы по-новому выяснилось, что графики движения автобусов по разные стороны переезда не совпадают. Один из них курсирует только до 18-00. Кто не успел – идет 3 километра пешком. «Вчера на Максимовку ходила пешком, еле дошла», «Кому 40 минут идти, кому час», «Это не выход из положения, необходимо искать другие варианты» - таковы отзывы пассажиров о нововведении.
Однако, местные власти непоколебимы: хоть и неудобно, но безопасно. «Так будет до тех пор, пока там не построят дорогу и мост», - говорят в мэрии Марганца. Когда это произойде, пока не известно.
911 - 21.10.10
их мозг функционирует вообще? или давно покинул организм после голосования?
6777 - 21.10.10
моразм крепчает! моразмометр зашкаливает! И так по всей стране, к сожалению. Вроде не бездельники и могли бы ЖИТЬ.
Олена - 22.10.10
Все правильно! Життя дорожче незручностей. Тепер сама людина вирішує, чи лізти під поїзд, чи ні, а не водій. А розклад можна уточнити та змусити перевізників з обох сторін узгодити його або відібрати ліцензії. Або віддати цю ділянку "в одні руки", якщо не зможуть домовитись.
Кс - 22.10.10
Просто в Марганце мэр Кузнецов - идиот! Это он и придумал! Как он вообще может выставлять свою кандидатуру после того что произошло! Да он же алкоголик, с половиной местной Марганецкой власти! Они хотели больницу нашу вообще закрыть! Очень надеюсь что Янукович после того как увидел что в Марганце делается посадит нашего мэра за расхищение бюджета!!!
4ever - 23.10.10
да уж. что тут сказать
гениально((
odessa_com_ua - 23.10.10
капец!
Какой президент - такие и РЫГионы и законы...
странно очень(
Joney - 25.10.10
Вот засранцы!
Оййойой - 26.10.10
Дураков не сеют непахают они сами родятся. Кузнецов пошол вон, а не в меры, ДУРАК!!!
Doc - 27.10.10
Как всегда вариантов только два:
1.Лоботомия.
2.Кастрация.
3225 - 28.10.10
так давайте выходит так на каждом перекрестке ведь так безопаснее и нах тогда вообще автобусы нужны ???
алекс - 30.10.10
Да проще простого. С началом сигнала сфетофора перед перездом поднимается металллическое заграждение. Танк не переедет. Видел такое в г. Астрахань.
Петр - 31.10.10
По-моему - проще поставить хотя бы шлагбаум и/или поднимающиеся барьеры, чем людям такой "заботой" мозги еб**ь ....
САША - 01.11.10
ХОЧЕТСЯ РЕЗУЛЬТАТ СПЕЦИАЛЬНОЙ КОМИССИИ ПО ЗАВОДУ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ АВТОБУСОВ НА СООТВЕТСТВИИ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПРИМЕНЯЕМЫХ МАТЕРИАЛ ОВ ПРИ СВАРКЕ КУЗОВА
ник - 01.11.10
нет слов ...
кто решает наши судьбы - пидарасты маразматики,в таком случае необходимо всем посажирам покидать транспортное средство и ограничить скорсть поездов до 3км /час ,при следовании через переезды.только в этом случае начнется настоящий бардак. и подем Украины к европейским стандартам
www.sapognik.com - 03.11.10
Да да...
ВладимирЕ - 03.11.10
"Что с народом не делай .он упорно ползёт на кладбище."(ранний Жванецкий).
Игорь - 04.11.10
Вот скоты, твари, это настолько же лицемерно, как и абсурдно, мерия- вы конченные уроды и маразматики, больше коментировать нет смысла.
домашняя подработка - 04.11.10
Сделай деньги дома!
Хватит вкалывать на заводе за копейки, когда есть возможность заработать в интернете, не выходя из собственного дома.
Узнай подробности и получи свои первые деньги прямо сегодня! Наш веб-сайт nebt точка ru
GGVAS - 04.11.10
Все варианты решения проблем безопасности почему-то вертятся вокруг ограничения доступа на переезд за счет дорогих технических приспособлений, недорогих \"маразматических\" решений или дорогущего строительства мостов или туннелей, я так понимаю не за счет железной дороги.ЖД руковдство утверждаэт, что все перезды в Украине обустроены \"згідно вимог всіх керівних документів\", а люди гибнут... Так может поменять \"вимоги\". Например: на участках ж/дорог, где расположены нерегулируемые д/ж переезды,а особенно с ограниченой видимостью, ограничить скорость движения поездов до такой, чтобы машинист имел возможность остановить состав до заблокированого переезда, да и люди бы тогда имели запас времени покинуть аварийное ТС.Конечно \"Укрзализниця\" взвоет, но если такие ограничения ввести законом ВР, то \"закони рынка\" заставят саму \"УЗ\" сделать все переезды действительно безопасными.
студент - 05.11.10
Поїзди тут взагалі ні при чому. То нічого, що у вантажного поїзда гальмівний шлях кілька кілометрів? Хай зупиняється всеодно - раптом там якийсь ідіот на переїзді буде? Поїзди їдуть чітко по графіку, в правилах дорожнього руху ж чітко сформовані вимоги до проїзду таких переїздів. Якщо людям плювати на безпеку руху, то це їх проблеми. А маршрутчиків жорстко карати за найменші порушення на переїздах!
Андрей - 08.11.10
Хто відповість з Укрзалізниці за таку трагедію,адже на переїзді повинні були бути шлагмбауми,коли велика швидкість та погана видимість,це знає першокурсник залізничного технікуму,але Костюк буде робити все можливе,щоб остатися в кріслі,там є що ще грабити.
новости экономики:
Загрузка ...
27.12.10
00:43
Три транспортных средства объединили в одно [ФОТО]
00:41
Швейцария потратит на управляемые ракеты $358 млн.
00:37
Карл Лагерфельд представил спецверсии Volkswagen [ФОТО]
00:35
Появились фото самых праздничных городов мира [ФОТО]
25.12.10
11:50
ArcelorMittal получил передышку от уплаты штрафа за ценовой сговор
11:15
АМКУ запретил заправкам повышать цены на бензин
10:41
Больше половины теплосетей Киева в аварийном состоянии
10:05
Запуск российского спутника «Электро-Л» перенесли на январь 2011 г. [ ugmk.info ]
09:43
Содержание КГОКОРа в 2011 г. обойдется госбюджету в 42 млн. грн.
09:07
Янукович рассказал, за что ответит Пшонка
24.12.10
17:59
«АвтоВАЗ» и «Магнитка» договорились о ценах на прокат на 2011 г.
17:43
Россия и Франция договорились о строительстве двух «Мистралей»
17:33
Россияне купили «Энергомашспецсталь»
17:16
Аэропорт «Харьков» возобновил работу 24 декабря 2010 г.
16:53
НБУ собирается проверять деловую репутацию банкиров
16:35
24 декабря 2010 г. крупнооптовые цены на бензин А-92/95 снизились
16:19
«Газпром» заключил контракты на закупку узбекского газа на 2011-12 гг.
16:00
В 2011 г. производство стали в Украине вырастет на 3,5% - «Укрпромвнешэкспертиза» [ ugmk.info ]
15:47
Доллар продолжил падение при закрытии торгов на межбанке 24 декабря 2010 г. [ ugmk.info ]
15:25
Две компании купили 16% «Полтаваоблэнерго»
15:11
В 2008-10 гг. Украина сократила экспорт металлопродукции на 4 млн. т – эксперт [ ugmk.info ]
14:46
Генпрокурор обещает разобраться с Арбузовым
14:27
В 2010 г. себестоимость украинской стали выросла на 40%, внутренний спрос снизился на 45% [ ugmk.info ]
14:10
Дело против В.Бондаря - предвыборное обещание Азарова? [ ugmk.info ]
14:00
В I квартале 2011 г. «Укрзализныця» повысит тарифы на грузоперевозки на 7% [ ugmk.info ]
13:49
Украинский завод ВСМПО-АВИСМА завершает поставки по крупному контракту [ ugmk.info ]
13:37
РФ снизит газовые цены для Эстонии и Латвии
13:31
Японский стальной экспорт ставит новый рекорд [ ugmk.info ]
13:25
ЕБРР одолжит Киеву 115 млн. евро на транспорт
13:21
В 2011 г. «Укрзализныця» рассчитывает создать грузового оператора «Укрвагон» [ ugmk.info ]
13:06
«Укрзализныця» планирует получить 600 млн. грн. чистой прибыли в 2010 г. [ ugmk.info ]
13:00
В 2011 г. «Укрзализныця» планирует обновить 25 тыс. полувагонов [ ugmk.info ]
12:45
Россия планирует ввести пошлины на экспорт алюминия с января 2011 г.
12:39
«Азовмаш» поставит НЛМК сталевоз и шлаковоз
12:29
Toyota выплатит $10 млн. за дефектный Lexus
12:15
Очередную «Булаву» запустят весной 2011 г.
12:04
Доллар обвалился на межбанке 24 декабря 2010 г. [ ugmk.info ]
11:49
ThyssenKrupp потратит 18 млн. евро на модернизацию производства
11:33
Regal Petroleum может в марте лишиться лицензии на разработку месторождений в Украине
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна
11:01
написать комментарий
00:43