Колесникову не дают покоя ночные поезда в Украине

	Россияне угробили очередной завод в Украине Ахметов собрался в европейский секонд-хенд

Министр инфраструктуры Борис Колесников во время посещения международной выставки Innotrans-2012 в Берлине высказал уверенность, что Украине нужно отказываться от ночных поездов в пользу скоростных, пишет газета «Сегодня».

Как сообщает издание, также необходимо переходить к организации крупных железнодорожных узлов — по аналогии с хабами в авиации (транзитные терминалы, куда стекается много рейсов для пересадки), а также увеличению количества высокоскоростных поездов.

Другого выхода нет, настаивает вице-премьер, поскольку если будет начато производство качественных спальных новых поездов, билеты в них будут очень дорогими.

По словам Колесникова, украинской железной дороге нужно 110-120 поездов дальнего следования. «Для наших заводов это портфель на 10-12 лет. Потребность в электричках — 300-350. И они нужны уже сейчас — самые последние, не считая мелких закупок, мы получили еще к Олимпиаде-80», - сказал Колесников.

Вице-премьер также отметил, что Украина откажется от импорта поездов. «Если кто-то хочет продавать поезда в Украине, он должен построить у нас производственные мощности. Просто так никто ничего покупать не будет. Ведущие мировые концерны, такие как Siemens, Hyundai, должны приходить в Украину, организовывать производство или кооперироваться с тем же «Крюково», с «Азовмашем». Чистого импорта уже не будет. В Украине не хуже инженеры, не хуже квалифицированные рабочие», — сказал он.

UGMK.INFO