«ИжАвто» объявил о техническом дефолте [ ugmk.info ]

В декабре облигации были предъявлены к досрочному выкупу, однако у "ИжАвто" не было на него денег. Теперь завод предлагает держателям облигаций предъявить их к выкупу 26 августа.

По условиям оферты держатели облигаций могут предъявить их к досрочному выкупу, то есть до 26 августа. В частности, достаточным основанием для этого будет смена контролирующего собственника "ИжАвто".

Это условие было добавлено в оферту по требованию акционеров в связи с покупкой "ИжАвто" АтоВАЗом. Но, по информации представителей Группы "СОК", эта сделка вряд ли состоится.

В случае, если АвтоВАЗ купит "ИжАвто", ему придется либо досрочно выкупать облигации завода на 2 млрд. рублей, либо пытаться заново реструктурировать его задолженность.

Тем не менее эксперты считают, что держатели облигаций надеются на господдержку, которая обещана АвтоВАЗу государством. Вдобавок новый владелец "ИжАвто" может предложить держателям другие условия погашения, и они смогут принять их или настаивать на выкупе облигаций в течение трех месяцев.

В январе "ИжАвто" пытался уговорить кредиторов реструктуризовать задолженность в связи с финансовым кризисом. В компании надеются, что дела завода наладятся, если 100% его акций приобретет АвтоВАЗ. Как уже сообщалось, сделку должны закрыть к февралю 2009 года.

Напомним, 30 октября 2008 года сделка о приобретении ОАО "АвтоВАЗ" 100% акций "ИжАвто" была одобрена Федеральной антимонопольной службой (ФАС) России. Но, как вскоре оказалось, АвтоВАЗ оказался не готов платить $357 миллионов за Ижевский автозавод в период кризиса. Как альтернативу, компания предложила расплатиться за часть "ИжАвто" машинами.