Харьковский бронетанковый ремонтный завод разработал новую тяжелую боевую машину пехоты, унифицированные по ряду основных технических характеристик с танком Т-64, сообщает "Украинский милитарист".
Высокая степень унификации машины с танком Т-64 (БМП имеет однотипный двигатель, трансмиссию, ходовую часть и электрооборудование) упрощает ее ремонт, обучение экипажей, а также сводит к минимуму объем поставок запчастей и расходных материалов. Это, в свою очередь, позволит значительно экономить бюджетные расходы.
По данным блога, новый БМП выполнена по классической компоновке с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. В кормовой стенке машины расположена аппарель, благодаря которой погрузку и выгрузку можно производить в том числе и на ходу.
БМП имеет массу 34,5 тонны и оснащена дизельным танковым двигателем 5ТДФ мощностью 700 лошадиных сил (возможен вариант с двигателем мощностью 900 лошадиных сил). Основным вооружением машины является автоматическая пушка калибра 30 миллиметров, расположенная на вращающейся башне. На правой стороне башни расположены две пусковых установки противотанкового ракетного комплекса "Барьер".
Бронирование машины по уровню защиты сравнимо с танком: БМП оснащена комплексом кумулятивной защиты "Нож", способной отражать попадания всех классов противотанковых средств. Опционально машина комплектуется противотандемным вариантом кумулятивной динамической защиты "Дуплет".
Экипаж украинской БМП составляет три человека, внутри машины могут разместиться до 12 десантников. Ее стоимость, а также возможные сроки поставки на вооружение минобороны Украины или других стран, не уточняются.
Rijuha - 24.02.12
А плавать она умеет или нет, с таким весом о воздушном десантировании я не говорю
руслан - 29.02.12
чтоб не задавать глупых вопросов нужно знать разницу между бмп и бмд
Виктор - 01.03.12
Луше бы научились создавать что то красивое и умное для мирного населения,допустим ветрогенераторы,и др.продукцию которая была бы востребованна всеми странами мира,пора отличится и выходить на передовые рубежи мира.
veteran - 02.03.12
Только тот, кто не мучился с движком Т-64 поставит эту гадость на б/машину. Видимо "мастерам" из 115 танкоремонтного хочется задолбать кроме танкистов еще и пехоту. 1. Движок сосет пыль и глохнет в песке(Десна, Гончаровск, Новомосковск). 2. Ходовая слетает при движении по косогору. Зимой вообще гаплык. 3.Пробовал ли кто, из этих "умников", высаживаться из данного "корыта" хотя бы на месте с оружием и полной выкладкой в 30 кг.
Занимаются в общем дуростью, абы изобразить работу.
03.09.12
15:48
Glencore отказывается повышать предложение за Xstrata, несмотря на давление Qatar Holding
15:32
Производство кокса в Украине слегка снизилось за 8 месяцев [ДИАГРАММА]
15:21
Мариинский дворец в Киеве отремонтируют за 167 млн. грн.
15:08
Доллар продолжил расти при закрытии межбанка
14:51
Украинское производство проката в августе выросло до уровня февраля [ДИАГРАММЫ]
14:30
«Нибулон» купил судозавод «Лиман»
14:09
Сокращение стального производства в Китае поможет росту цен на уголь
13:45
В августе украинское производство стали возобновило рост после трех месяцев падения [ДИАГРАММЫ]