о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | поиск работы | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[03.02.09 13:37]
Минтранссязи обнародовало проект приказа о ежемесячном повышении стоимости ж/д билетов до октября 2009 г. [ ugmk.info ]
[03.02.09 13:30]
На «Евразе» состоялось внеочередное заседание акционеров [ ugmk.info ]
[03.02.09 13:28]
Остров Змеиный не может считаться частью прибрежной линии Украины – решение Гаагского суда
[03.02.09 13:22]
Автомобилисты проведут акцию протеста против введения спецпропусков на въезд в Киев [ ugmk.info ]
[03.02.09 13:15]
Черновицкий пустит с молотка Бессарабский рынок [ ugmk.info ]
[03.02.09 13:05]
Мы знаем, где самый дешевый прокат [ ugmk.info ]
[03.02.09 12:56]
Названы Топ-10 наиболее продаваемых авто
[03.02.09 12:45]
В Киеве начали строительство под домом "на курьих ножках"



[29.01.09 16:56]
В Германии бастуют железнодорожники
[29.01.09 14:37]
Правительство Британии спасет Honda [ ugmk.info ]
[29.01.09 12:05]
Финны будут делать топливо из мусора
Законодательная база


Про заходи щодо погашення зобов'язань за кредитами, отриманими під гарантію Кабінету Міністрів України для розвитку мережі автомобільних доріг загального користування

Про перевірку виконання плану усунення недоліків, виявлених під час інспектування Державної спеціальної служби транспорту

Про внесення змін до деяких законів України щодо мінімізації впливу фінансової кризи на розвиток вітчизняної промисловості


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Какие метпредприятия не переживут кризис?


Уволили ли Вас с работы в условиях финансового кризиса?

Коснулся ли непосредственно Вас экономический кризис в стране?

Хотели бы Вы стать металлургом?

Какое крупное предприятие будет приватизировано первым в 2008 г.?





[29.01.09]
Экономические Известия


Круг претендентов на Kremikovtzi сузился
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

Чиновники утверждают, что переговоры вступили в завершающую стадию.

С момента ухода с предприятия Константина Жеваго в октябре 2008 г., представители которого заявили, что готовы рассматривать продолжение инвестиций в предприятие только при условии управленческого контроля над ним, свой интерес к меткомбинату выражали также болгарская компания OCK, чешская инвестиционная компания ML Moran, немецкая A.T. Kearney, итальянская Lavfer S.f.A., некая российская «Проминвест» и другие.

Озвученные суммы инвестиций, которые оставшиеся претенденты готовы вложить в предприятие, несколько разнятся. Так, CSN пообещала в течение четырех лет инвестировать $400 млн., «Смарт-групп» — EUR200 млн. в течение пяти лет. С другой стороны, представители бразильской стороны с болгарскими чиновниками в основном общаются по телефону, и на запланированные на прошлой неделе переговоры не приехали.

Для болгарского правительства ситуация осложняется тем, что профсоюзы металлургического комбината постоянно угрожают возобновить забастовки, если стратегический инвестор не будет выбран к определенной дате. Один из последних дедлайнов был установлен на вчера, 28 января. Когда стало известно о неявке бразильской компании, был установлен очередной последний срок — пятница, 30 января. По сообщениям местной прессы, кремиковские металлурги не получали заработную плату с октября прошлого года. Примерно в то же время происходила остановка основных агрегатов.

В то же время заместитель министра экономики и энергетики Нина Радева заявила: «Мы не можем установить дедлайн в связи со сложностью контрактов, которые нам нужно подписать».

Кроме договоренностей с болгарским государством, претендентам придется найти общий язык с кредиторами. Одними из крупнейших кредиторов являются держатели облигаций (на общую сумму примерно EUR350 млн., всего кредиторская задолженность осенью 2008 г. оценивалась более чем в EUR900 млн.). Причем известно, что примерно треть бондов скупил через близкие структуры Константин Жеваго. Активной скупкой занималась и компания ArcelorMittal, которая до того, как грянул мировой финансовый кризис, также претендовала на комбинат.

План санации должен быть утвержден на собрании кредиторов. Некоторые держатели облигаций уже выразили озабоченность тем, что предложения обеих компаний предусматривают реструктуризацию выплаты долгов, а значит, по их опасениям, выплаты будут растянуты во времени.

Крупнейшим кредитором является болгарское государство и государственные компании-монополисты. Между ними и частными держателями облигаций в последние месяцы ведется судебная война за контроль в совете кредиторов. Так, по принятому в августе решению суда города София, завод Kremikovtzi был признан банкротом по состоянию на 31 декабря 2005 г., то есть за пять месяцев до того, как были выпущены сами облигации. Это решение было обжаловано.

С другой стороны, ведется судебный процесс относительно необходимости возвращать оказанную государственную помощь комбинату в сумме 698 млн. левов (EUR356 млн.), которая была включена в кредиторскую задолженность. Если в суде будет доказано, что госпомощь возвращать не нужно, доля государства сократится с 29% до 18%, а доля бондхолдеров возрастет до 41%.

http://www.eizvestia.com...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   




рынок металла
Отраслевая политика
Металлургия
Ресурсы
Обзор рынков
ГМК-Экспертиза
ГМК 2006: итоги года
ГМК 2005: итоги года
ГМК 2004: итоги года
Дайджест
машиностроение и транспорт
строительство



03.02.09 | Призрачный рост
[RBC daily]
Девальвация рубля провоцирует рост цен на сталь на внутреннем рынке

03.02.09 | Ритейлеры сворачивают сети
[Экономические Известия]
В ближайшие полгода в Украине закроется около 100 магазинов крупнейших розничных сетей

03.02.09 | Нусенкис поможет Савчуку
[Экономические Известия]
Президент холдинга «Азовмаш» Александр Савчук ведет переговоры с группой «Донецксталь» Виктора Нусенкиса о сотрудничестве в период кризиса

03.02.09 | АМКУ возвращается на цену
[Коммерсант-Украина]
Ведомство возражает против новой стоимости проездных билетов и тарифов ЖКХ в Киеве

03.02.09 | Транспортный побор
[Коммерсант-Украина]
Кабмин не будет сильно снижать налогообложение автомобилей

03.02.09 | Авторынок Японии обвалился до 37-летнего уровня
[Дело]
В январе автопродажи в Японии составили 174 281 автомобилей, что на 27,9% меньше аналогичного периода прошлого года. Причиной такого катастрофического...

03.02.09 | Кабмин поддержит строителей тремя миллиардами
[Дело]
Сегодня Совет по борьбе с последствиями экономического кризиса в строительном секторе, созданный при Кабмине, намерен утвердить механизм использования...

03.02.09 | Дорогое бездорожье
[ИнвестГазета]
Около 100 млрд. грн. необходимо Украине для того, чтобы избавиться от статуса страны с процветающим бездорожьем. Сможет ли решить наболевший вопрос...


все материалы











email:


пароль:





 
|

metaltop.ru
Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' weblog.com.ua TOP ugmk.info