В Iквартале 2009г. объем грузоперевозок РЖД в физическом выражении может упасть на 30-35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, во II— на 30%, сообщил представитель компании. Грузоперевозки начали снижаться еще осенью (см. график). А за три недели января перевозки упали на 35%, говорит он. Сколько именно рассчитывает перевезти монополия, представитель РЖД не говорит. Не стал он раскрывать и то, на сколько снизится выручка компании. Представитель РЖД лишь отметил, что это предварительный прогноз, основанный на заявках грузоотправителей. Уже очевидно, впрочем, что существенно снизятся высокодоходные перевозки металлов и строительных грузов.

В Iквартале прошлого года РЖД перевезла 340млн т грузов, во II— 337,8млн т. Таким образом, в январе— июне 2009г. грузоперевозки могут сократиться до 457,4-474,4млн т. Это на 30-33% меньше, чем в первом полугодии прошлого года.

Грузоперевозки снижаются из-за кризиса. Минэкономразвития прогнозирует в нынешнем году спад промышленного производства на 5,7%, напоминает аналитик ИК «Метрополь» Надежда Тимохова. Объем производства стали в IVквартале прошлого года снизился на 40%, говорит аналитик «Уралсиба» Дмитрий Смолин. За 2009г. падение составит 25-30%. Меткомбинаты загружены на 50-60%, говорит он. Более чем наполовину снизилась добыча железной руды.

Впрочем, гендиректор ЦМАКП Елена Абрамова прогнозирует, что как раз на первое полугодие придется основной экономический спад в России. Гендиректор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян полагает, что во втором полугодии РЖД удастся нарастить перевозки. Итоговое снижение за год составит более 20%. Тимохова допускает падение до 30%.

Если снижение составит 30-33%, РЖД недополучит 125-140млрд руб. в первом полугодии 2008г. Прогноз грузоперевозок— основа инвестпрограммы РЖД. Сначала она составляла 432млрд руб., но после октябрьского падения перевозок цифру стали пересматривать. Окончательный вариант, который на днях должно утвердить правительство, будет зависеть от размера госпомощи, говорит сотрудник РЖД. Ранее президент монополии Владимир Якунин заявлял, что сама РЖД способна инвестировать 252млрд руб. Второй вариант инвестпрограммы, внесенной РЖД в правительство,— 310млрд руб., говорит другой сотрудник РЖД, он предполагает еще 100млрд руб. госфинансирования.

http://www.vedomosti.ru