о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[28.11.11 00:21]
Британский архитектор обновил Уортское аббатство с помощью ясеня и ореха [ФОТО] [ ugmk.info ]
[28.11.11 00:19]
NASA запустило к Марсу «Любопытство»
[28.11.11 00:17]
Дочь Гурченко собирается отсудить киностудию, квартиру и дачу, оставшиеся в наследство
[26.11.11 11:15]
Частный сектор могут исключить из механизма помощи ЕС
[26.11.11 11:13]
Израильская авиакомпания откроет прямой рейс Харьков-Тель-Авив с 19 декабря 2011 г.
[26.11.11 10:44]
После присоединения к ВТО Россия введет 10% пошлины на ввоз пассажирских вагонов
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





Регуляторная политика:




[18.04.11]
Николай Туманов, «Комментарии»


Сколько стоит Евро–2012
страница 1 из 3   |  1  2  3  Версия для печати  

По показателю «частные инвестиции в чемпионат» мы отстаем даже от нового плана приблизительно в восемь раз

08.10 Каждый украинский город имеет слабые места в подготовке к Евро-2012 – М.Каллен [ ugmk.info ]
26.05 Украинские стадионы к Евро-2012 будут готовы через год
06.11 У меня нет сомнений относительно готовности украинских стадионов - Платини
10.11 Инспекторы УЕФА проверили аэропорты, готовящиеся к Евро-2012 [ ugmk.info ]
31.01 НСК «Олимпийский» уже готов на 70%? [ ugmk.info ]

Первоначальные планы по приведению Украины в приличный вид были оформлены в 2007 году в проект Государственной целевой программы подготовки и проведения в Украине финальной части Евро–2012, которую позже утвердили постановлением Кабинета министров. Тогда государство назвало своими задачами не только строительство стадионов и тренировочных баз, но и модернизацию страны в целом. Предполагалось, что в рамках подготовки к турниру будут строиться автодороги, аэропорты, железнодорожные пути и городские коммуникации. То есть, по сути, в госпланы наконец-то были включены именно те мероприятия, которые необходимы для нормальной жизни рядовых украинцев и без футбола, но до которых раньше почему-то не доходили руки.

Изначально рассматривалось два способа финансирования проектов. Первый вариант предполагал брать деньги под Евро–2012 из бюджета с привлечением кредитных ресурсов. Второй способ предусматривал привлечение частных инвестиций при поддержке государства. Но и его признали малореальным из-за плохого состояния транспортной, информационной и социальной инфраструктуры, без чего инвестор в страну не придет. В итоге предложили малопонятную с практической точки зрения формулировку: Кабинет министров будет курировать процесс выполнения программы, в которой четко пропишут задачи, исполнителей работ и источники поступления денег.

Именно такая формулировка в дальнейшем позволила чиновникам крутить цифрами по своему усмотрению. Первоначальные прогнозные объемы финансирования выглядели так: из госбюджета планировалось выделить 12,7 млрд. грн., из местных бюджетов — 4,7 млрд. грн., внебюджетные (читай — частные инвестиции) средства — 101,2 млрд. грн. Однако в предпоследнем варианте целевой программы затраты на подготовку страны к турниру выглядели куда более внушительно: доля государства — 68 млрд. грн., местных бюджетов — 7,2 млрд. грн., тогда как плановые поступления «других источников» — 72,7 млрд. грн. Всего же Украина декларировала намерения потратить из всех источников 147,8 млрд. грн. И тут наконец-то чиновники одумались: суммы в программе стали выглядеть настолько нереальными, что их решили быстренько откорректировать.

Принятая на этой неделе редакция целевой программы подготовки к Евро–2012 уже предусматривает расходы из бюджетов всех уровней в размере «лишь» 61 млрд., тогда как частные инвесторы должны дать порядка 49 млрд. Итого — 110 млрд. грн. Впрочем, сокращение аппетитов больше чем на четверть мало поможет ответственным за выполнение. Резать придется еще не раз.

Так, фактические траты государства за оды составили 18,3 миллиарда гривен (включая расходы из местных бюджетов). Значит, в ближайший год-полтора нужно доложить из казны еще около 43 млрд.

Конечно, на этот год амбиции у Кабмина и местных чиновников серьезные — по словам министра финансов Федора Ярошенко, из бюджета на эти цели будет выделено порядка 18 млрд. грн. Только Киеву, по оценке вице-премьера — министра по инфраструктуре Бориса Колесникова, чтобы достойно выглядеть, может потребоваться еще 3–3,5 млрд. грн. Не скромнее аппетиты и у других городов. Во Львовском городском совете сообщили, что направили в Национальное агентство по вопросам подготовки к Евро–2012 предложений на 3,2 млрд. грн. В Донецкой областной госадминистрации рассказали, что согласно Программе финансирования на оды из местного бюджета планируется потратить 237 млн. грн., однако реальная потребность только лишь горбюджетных средств — около 400 млн. грн. Но даже при выполнении всех этих пожеланий Украина никак не выходит на сумму, которую согласно программе должна потратить в ближайший год — порядка 31 млрд. грн. И, кстати, согласно договоренностям с МВФ бюджетное финансирование Евро–2012 не должно быть более 15 млрд.

Может быть, именно поэтому в новой редакции целевой программы решили объединить понятия «средства из госбюджета» и «господдержка», мол, кто там разберет, где бюджетные деньги, а где привлеченные под...
читать
дальше


страницы:  1  2  3 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...
Комментарий:
  • WEWRG - 18.04.11
    [/move][move][/move][move][move]



Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   







строительство
Банки и финансы
Материалы и Технологии
Регуляторная политика
Агропром
Рынок недвижимости
Компании
рынок металла
машиностроение и транспорт


рынок металла |
Обзор рынков:
06:58


[25.11.11]
Виктор Тарнавский


Мировой рынок стали: 17-24 ноября 2011 г.

машиностроение и транспорт |
ТЭК:
06:04


[25.11.11]
Андрей Самофалов, «Комментарии»


Фирташа атакуют миноритарии

рынок металла |
Отраслевая политика:
06:49


[24.11.11]
Степан Добровольский


Тендерные закупки металлопродукции: рука руку моет?





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
Rul.ua
Pеклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна