Черноморский флот останется без кораблей. Для их строительства нет ни мощностей, ни денег.Российские военачальники и политики снова говорят о массовом пополнении корабельного состава Черноморского флота РФ. Но баланс сил на Черном море в пользу России изменится нескоро. Такой вывод напрашивается после анализа финансов и производственных возможностей.
Сначала было словоЧерноморский флот России до 2020 года пополнится полутора десятками новых кораблей и подводных лодок, сообщил российским СМИ главнокомандующий Военно-морским флотом РФ адмирал Владимир Высоцкий. Кроме того, два корабля Балтфлота перебазируют на ЧФ для борьбы с пиратством. «Всего до 2020 года планируется построить для Черноморского флота 15 фрегатов и неатомных подводных лодок в соотношении 60 на 30», – заявил главком ВМФ России. Также, по его словам, уже в этом году специально для ЧМ будут заложены один фрегат и одна неатомная подлодка. «Черноморский флот будет перевооружаться новыми кораблями, а не за счет перевода кораблей с других флотов», – объяснил Высоцкий. Расшифрованное «сложноматематическое» заявление российского адмирала, видимо, означает, что к 2020 году ЧФ РФ пополнится десятью кораблями и пятью субмаринами.
Однако поверить словам главкома ВМФ России мешают другие новости российских СМИ. «Решение о продлении сроков пребывания ЧФ на Украине, безусловно, будет способствовать усилению боевого состава флота», – заявил источник в Главном штабе ВМФ РФ в начале июня. По его словам, «в ближайшие пять лет в состав ЧФ как минимум войдут два новых корвета. В те же сроки планировалось пополнить флот тремя подлодками». Итак, мы имеем уже две версии усиления российского флота в Украине – два корвета и три лодки до 2015 года и десять фрегатов и пять лодок до 2020-го.
Еще большую неясность в эту информационную картину внес президент РФ Дмитрий Медведев. Он заявил, что дал поручение оперативно завершить работу над программой развития военного кораблестроения. Как подчеркнул Медведев на заседании Совета безопасности РФ, в документе должны быть обозначены наиболее перспективные корабли и сроки выполнения программ. «Надо завершить работу над программой развития военного кораблестроения, где будет четко определен перечень перспективных образцов, предусмотреть конкретные меры и сроки реализации программы», – сказал он.
Выходит, адмиралы уже запланировали поднять флаги на новых фрегатах, корветах и подлодках, а глава государства только поручил разобраться с кораблестроительной программой? Конечно, можно сделать скидку на «загадочную русскую душу». Но, как правило, планирование и организация производства вооружений и военной техники требуют стандартного подхода. Иначе все заявления и планы превращаются в мечты и мифы. Кажется, в случае с российским кораблестроением происходит именно это.
Кораблей нет и не предвидитсяПо оценкам российских экспертов, которые анализировали состояние группировки ЧФ РФ, уже к 2015 году из кораблей, базирующихся в Севастополе, останется единственная подводная лодка «Алроса», два малых ракетных корабля, три-четыре ракетных катера пр. 1241 и два-три больших десантных корабля. Возможно, до этого срока дотянет ракетный крейсер «Москва» 1982 года постройки. Причем аналитики однозначно утверждают, что новые корабли ситуацию не спасут. По самым оптимистическим расчетам, если на ЧФ РФ будут сконцентрированы все (!) усилия российского неатомного кораблестроения, до 2015 года флот может получить максимум три дизельные подводные лодки проекта 677 и три корвета пр. 20380. Также возможно поступление единственного фрегата проекта 22350. Однако вероятность массового строительства этих фрегатов вызывает у экспертов сомнения. Прежде всего исходя из предыдущего опыта строительства корабельной техники в России.
