о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[09.06.10 00:23]
В Дании создают «плавучие» дома
[09.06.10 00:21]
В новой столице Казахстана построят «Каменные волны» [ФОТО] [ ugmk.info ]
[09.06.10 00:19]
В январе-мае падение продаж автомобилей в России составило 5%
[09.06.10 00:17]
Названы самые загрязненные города Украины
[08.06.10 18:17]
Макеевский метзавод завершил 2009 год с убытком в 1,6 млрд. гривен
[08.06.10 17:45]
Стокгольмский суд обязал «Нафтогаз» вернуть Фирташу 12,1 млрд. куб. м газа
Законодательная база


Про випуск облігацій внутрішньої державної позики для відшкодування сум податку на додану вартість

Про затвердження скоригованого проекту та титулу будови "Реконструкція та розширення перону "F" державного підприємства "Міжнародний аеропорт "Бориспіль"

Про призначення Демішкана В.Ф. Головою Державної служби автомобільних доріг України


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





Промышленная политика:




[12.12.08]
Андрей Писаревский


Приватизация-2009:Тимошенко порадует олигархов?
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

На текущей неделе правительство утвердило список госпредприятий, которые предполагается приватизировать в 2009 г. Перечень машиностроительных и транспортных активов, выставляемых на продажу, по идее, должен удовлетворить магнатов как из БЮТ, так и Партии регионов. Осталось только решить проблему главы Фонда госимущества Валентины Семенюк-Самсоненко.

Утвержденный распоряжением правительства №1517 от 3 декабря список объектов приватизации на 2009 г. не особо отличается от аналогичного прошлогоднего документа. Сейчас в него включили 230 объектов. Из наиболее «лакомых кусков» в нем присутствуют 67,79% акций «Укртелекома», 99,57% акций Одесского припортового завода, по 60% акций энергогенерирующих компаний «Центр-», «Донбасс-», «Захид-» и «Днипроэнерго» и 75,22% акций «Турбоатома».

Напомним, что, в основном, из-за наличия этих активов в перечне приватизируемых предприятий в 2008 г. у правительства Юлии Тимошенко были разногласия с президентом Виктором Ющенко. В результате процесс приватизации был фактически заблокирован: сумма поступлений за 11 месяцев составила 0,42 млрд. грн. (менее 5% от плана), тогда как планировалось выручить 8,6 млрд. грн. от реализации госимущества.

Что касается машиностроительных и транспортных активов, представленных в новом списке, то наличие отдельных предприятий должно удовлетворить как различные ФПГ, так и магнатов из БЮТ и Партии регионов. Очевидно, что крупнейшим приватизируемым машиностроительным активом будет харьковский «Турбоатом», а первым претендентом на него – группа «Энергетический стандарт» Константина Григоришина. Олигарх уже давно ведет войну за возвращение этого актива, контроль над которым у него отобрали в 2006 г.

Сейчас предприятие фактически под контролем гендиркетора Виктора Субботина, представляющего Соцпартию. Поэтому для безпроблемной приватизации необходимо смещать с поста председателя ФГИ его однопартийку В.Семенюк-Самсоненко. Что касается стоимости «Турбоатома», то предлагается реализовать объект по весьма бросовой цене в 79,4 млн. грн. (около $10,5 млн. по нынешнему курсу). В то же время на сейчас, когда фондовый рынок достигает дна, предприятие оценивается в $100 млн., а в докризисные времена - $500 млн.

Не обделена вниманием группа «Финансы и кредит» Константина Жеваго, входящий в состав БЮТ. В поле его интересов могут попасть 74% акций ОАО «Росава» ($6,9 млн.), а также бумаги Белоцерковского и Лисичанского заводов резиновых технических изделий. Их приобретение может дополнить шинный и химический холдинги олигарха.

В списке значится всего два судостроительных актива – это 100% акций «Дунайсудоремонта» ($5,8 млн.) и Феодосийской судостроительной компании «Море» ($15 млн.). В условиях финансового кризиса интерес олигархов к судостроению может снизиться. Тем не менее, на ФСК «Море», скорее всего, будут претендовать россияне, проводящие активную экспансию в Украине. Стоит отметить, что для «Смарт-холдинга» Вадима Новинского весьма прискорбным фактом является отсутствие в планах правительства готовить к приватизации николаевский «Судостроительный завод им.61 коммунара».

Весьма мощным выглядит блок предприятий по ремонту тепловозов и ремонту запчастей для них. В 2009 г. олигархи могут рассчитывать на Изюмский и Гайворонский тепловозоремонтные заводы ($9,6 и $1,3 млн....
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати



новости экономики:  

Загрузка ...
Комментарий:
  • хван - 12.12.08
    Тимошенко - враг народа. Она стремится распродать савоими бизнесменам остатки Украинских предприятий действительно работающих на экономику страны и, когда больше нечего будет продавать - все бросит и уедет из страны народ которой она считает "биомассой".


  • - 12.12.08
    Всё россии собираются продать!



Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   







строительство
Банки и финансы
Материалы и Технологии
Регуляторная политика
Рынок недвижимости
Компании
рынок металла
машиностроение и транспорт


рынок металла |
Обзор рынков:
06:58


[08.06.10]
Белинский Павел


Плоский прокат: вагонный оптимизм

строительство |
Рынок недвижимости:
06:28


[08.06.10]
Татьяна Александрова


Складская недвижимость: время запасаться площадями?

рынок металла |
Ресурсы:
06:52


[07.06.10]
Наталья Андреева


Австралийский «сырьевой суперналог»: шкура неубитого кенгуру





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' Металл TOP ugmk.info