о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | инвестдайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[13.11.12 00:32]
Франция начала испытания беспилотников Watchkeeper
[13.11.12 00:25]
Отель в Австралии: добро пожаловать в холодильник для трупов [ФОТО]
[13.11.12 00:21]
Chrysler отзывает почти миллион пожилых внедорожников
[13.11.12 00:15]
В Швейцарии изобрели дом-пузырь [ФОТО]
[12.11.12 18:03]
«Укрнефть» продолжает сокращать добычу нефти и газа
[12.11.12 17:45]
Экономика России в III квартале выросла на 2,9%
Законодательная база


Про склад Національної комісії регулювання ринку комунальних послуг України

Про затвердження Порядку використання у 2011 році коштів, передбачених у державному бюджеті для будівництва Дніпропетровського метрополітену

Про затвердження Порядку прийняття в експлуатацію індивідуальних (садибних) житлових будинків, садових, дачних будинків, господарських (присадибних) будівель і споруд, прибудов до них, громадських будинків I та II категорій складн


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Чем занимаются коллекторские компании?


Кто купит «Запорожсталь»?

Кто станет новым премьер-министром?

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?

Какими будут цены на недвижимость осенью?





Промышленная политика:




[25.06.05]
Платон Маковский


Операция «приватизация»: «Лугансктепловоз»
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

В этом году появились слухи, что холдинговая компания «АвтоКрАЗ» может оспорить результаты приватизационного конкурса «Лугансктепловоза» пятилетней давности и стать его собственником. Такое развитие событий отрицают в Минпромполитики, правда, добавляя, что за прежнюю цену его не продадут. Интерес к объекту проявляют российские компании, но и выдвигаемые ими условия неприемлемы для нашего правительства.

Структура собственности

На текущий момент структура собственности по пакетам акций свыше 10% уставного фонда ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» следующая:

Последние изменения вносились 30 сентября 2003 г. Данные актуализированы по состоянию на 1 июня 2005 г.

Название собственника

Месторасположение

Количество акций

штук

%

Фонд государственного имущества Украины

Украина, г. Киев

166 583 258

76,0013



Как все начиналось...

19 мая 1995 г. Президент Украины подписал указ «О создании Государственной холдинговой компании «Лугансктепловоз», в соответствии с которым, на базе Государственного предприятия «Луганский тепловозостроительный завод» была создана ГХК «Лугансктепловоз». При этом в уставный фонд компании были переданы по 51% акций ОАО «Локомотив-Ресурс», ОАО «Ремекс», ОАО «Рембуд», ОАО «Старт», ОАО «Стройпроект», ОАО «Темпо», ОАО «Ток», ОАО «Взор», а также 7,6% ОАО «Сталь», 3,8% «Прокат», 18,5% ОАО «Строительное предприятие «Луганстрой». В феврале на основании приказа ФГИ Украины уставный фонд был увеличен за счет следующих пакетов акций: 1,8% ОАО «ЛуганскПТИМаш», 51% СОАО «Батькивщина».

В апреле 1997 г. в результате льготной продажи акций работникам предприятия и лицам, имеющим право на приобретение акций при льготной продаже, было продано 4,845% акций Лугансктепловоза.

В январе 1998 г. в результате проведения 35 аукциона за Приватизационные имущественные сертификаты, было продано 5,858% акций компании. Акции были проданы по номиналу – 0,25 грн. (номинал ПИСа – 10,5 грн.)

В феврале 1998 г. 8,035% акций были проданы на 21 аукционе за компенсационные сертификаты. Цена продажи составила 0,185 грн. за акцию

В марте 1998 г. ОАО «Государственная холдинговая компания «Лугансктепловоз» переименована в ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз».

В сентябре 1998 г. на 42 аукционе за имущественные сертификаты были проданы 5,26% акций предприятия по цене 0,261 грн. за акцию.

Конкурс

15 августа 2001 г. в 31 номере газеты «Ведомости приватизации» было опубликовано Информационное объявление о проведении конкурса по продаже пакета акций ХК «Лугансктепловоз». 166 583 258 акций, что составляет 76% уставного фонда, предлагались по номинальной стоимости – 41 645 814,50 грн. Показатели деятельности на тот момент говорили о продолжающемся кризисе. Фиксированные условия конкурса предполагали также погашение задолженности перед бюджетом (17,7 млн. грн.), внебюджетным фондам (2,5 млн. грн.), сотрудникам предприятия (7 млн. грн.) в течение года с момента подписания договора купли-продажи.

Условия конкурс были утверждены распоряжением Кабинета Министров Украины №347-р от 9 августа 2001 г. и подписаны Премьер-министром Украины – Анатолием Кинахом.

В частности пункт 2 условий гласил, что квалификационными условиями для участников конкурса являются соблюдение одного из следующих условий:...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати
           



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата

Код:

   







машиностроение и транспорт
ТЭК
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство


машиностроение и транспорт |
ТЭК:
06:03


[12.11.12]
Дмитрий Рясной, «Комментарии»


Украина развивает «копанки»

рынок металла |
Обзор рынков:
06:03


[12.11.12]
Delphica для ugmk.info


Динамика цен на мировом рынке длинного проката (25 октября – 1 ноября 2012)

рынок металла |
Обзор рынков:
06:47


[09.11.12]
Виктор Тарнавский


Мировой рынок стали: 1-8 ноября 2012 г.





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 
бытовая техника и электроника
Pеклама: |

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' TOP ugmk.info
Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна