о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[22.01.10 18:00]
ЕБРР сделал прогноз по росту ВВП Украины
[22.01.10 17:42]
Прокуратура требует от Черновецкого почистить Киев от льда и снега
[22.01.10 17:30]
Глава Codelco хочет оставить компанию в собственности государства
[22.01.10 17:21]
В 2010 г. ожидается рост экономики РФ, а в 2011-12 г. - спад
[22.01.10 17:15]
В 2009 г. Depot Development Group ввела в эксплуатацию 28 тыс. кв. м торговых площадей
[22.01.10 17:00]
В 2009 г. Гайворонский тепловозоремонтный сократил показатель чистой прибыли
[22.01.10 16:45]
Новокраматорский машзавод модернизировал мельницы для ПГОКа
[22.01.10 16:33]
В Украине вновь отменяют автобусные рейсы



[22.01.10 09:56]
Евро к доллару упало до самого низкого за полгода уровня
[19.01.10 07:19]
В Черногории построят новый Монте Карло [ФОТО]
[19.01.10 06:19]
Названа тройка лидеров европейского авторынка
Законодательная база


Про затвердження прогнозного балансу надходження та розподілу природного газу на 2010 рік

Про погодження пропозиції щодо надання спеціальних дозволів на користування надрами

Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 14 жовтня 2008 р. N 925


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Кто из нардепов купил Aston Martin One-77?


Какими будут цены на недвижимость осенью?

Оцените решение Международного суда ООН по острову Змеиный

Какие метпредприятия не переживут кризис?

Уволили ли Вас с работы в условиях финансового кризиса?





Промышленная политика:




[21.01.10]
Александр Рязанов


Итоги-2009: промышленность вытянула транспорт
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  

Итоговые показатели работы промышленного и транспортного комплексов Украины за 2009 г. оказались совершенно одинаковыми: в обеих отраслях падение составило 21,9% к 2008 г. В то же время, выходить из рецессии промпредприятия начали уже в начале лета, тогда как транспортники сумели улучшить свои показатели только к осени.

19.01 В декабре Украина существенно нарастила производство автобусов и грузовых вагонов [ ugmk.info ]
19.01 В 2009 г. Украина сократила добычу энергоресурсов, кроме природного газа [ ugmk.info ]
19.01 В декабре добывающая промышленность нарастила объемы производства [ ugmk.info ]
19.01 В декабре 2009 г. металлургия и машиностроение нарастили объемы производства [ ugmk.info ]
19.01 В 2009 г. промышленность Украины сократила объемы производства на 21,9% [ ugmk.info ]

Согласно данным Госкомстата, промпроизводство в 2009 г. сократилось на 21,9%. Аналогичный показатель продемонстрировал и транспортный комплекс страны в грузоперевозках. Таким образом, реальный сектор экономики потерял пятую часть от 2008 года.

В течение всего прошлого года отечественная экономика реагировала на мировые тенденции с опозданием. Если в мире дно кризиса было преодолено в I квартале, то украинская промышленность подала первые признаки выхода из рецессии под конец II квартала, а транспортный комплекс – только к началу III квартала.

По идее, годовые темпы падения должны были составить порядка 30% (т.е. показатели до августа-сентября), но промышленникам и транспортникам «помогла» низкая сравнительная база прошлого года. Именно с этого периода в 2008 г. в отечественной экономике начался кризис, который и обеспечил «рост» в конце 2009 г.

Табл. 1 Промпроизводство в Украине в 2009 г., %:

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

к предыд. месяцу

-16,1

5,4

8,3

-4,8

1,3

3,1

4,9

-0,9

1,9

5

-1,9

2,6

к аналог. мес. 2008 г.

-34,1

-31,6

-30,4

-31,8

-31,8

-27,5

-26,7

-23,3

-18,4

-6,2

8,6

7,4

к аналог. пер. 2008 г.

-

-32,8

-31,9

-31,9

-31,9

-31,1

-30,4

-29,6

-28,4

-26,4

-24

-21,9



Табл. 2 Грузоперевозки в транспортном комплексе в 2009 г., %:

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

к предыд. месяцу

-25,5

7,2

10,3

-3,7

2,4

-0,5

9,1

0

4,2

8,2

-1,5

-0,6

к аналог. мес. 2008 г.

0,8

-33,5

-32,9

-32,4

-32,3

-31,8

-30,8

-30

-28,6

-26,6

-24,1

-21,9

Перевезено грузов, млн. т

47

50,4

55,6

53,5

54,8

54,5

59,5

59,5

62

67,1

66,1

65,7



Данные: Госкомстат

В 2009 г. ни одна отрасль промышленности не показала роста. Существенный спад в промпроизводстве зафиксирован в металлургии (-26,6%) и химпроме (-22,8%), но больше всего пострадало машиностроение (45,1%), производящее продукцию долгосрочного инвестирования. Перекрыть падение оказалось нечем, а сглаживать его удалось только с середины года.

Табл. 3 Результаты работы некоторых отраслей промышленности Украины (декабрь 2009 г.), %:

Декабрь 09 к ноябрю 09

Декабрь 09 к декабрю 08

2009 к 2008

Промышленность

-2,6

7,4

-21,9

Добывающая промышленность

-0,3

4,5

-10,7

Добыча топливно-энергетических полезных ископаемых

0,2

-9,8

-5,7

Добыча полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических

-0,9

35,1

-17,4

Перерабатывающая промышленность

-0,8

8

-26,6

Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий

2,1

27,3

-26,6

Машиностроение

7,9

-2,5

-45,1

Производство и распределение э/энергии, газа и воды

14,7

8,2

-11,1



Источник: Госкомстат

Основные экспортно-ориентированные отрасли – металлургия и химпром – в очередной раз показали свою сильнейшую зависимость от внешних рынков. Причем, в 2010 г. эта тенденция сохранится. И если металлургам обещают медленное, но постепенное восстановление, то для химиков дополнительной сложностью станет удорожание импортного газа, который они используют в качестве сырья для производства.

В прошлом году машиностроительная отрасль стагнировала. Конечно, ежемесячные всплески в той или иной отрасли (вагоно-, автомобиле-, станкостроение, производство прессов, тракторов, трансформаторов) наблюдались, но они были связаны не с восстановлением, а с получением, в лучшем случае, мелких контрактов предприятиями (в худшем – восстановлением производства с нуля). В нынешнем году ситуация у машиностроителей особо не улучшится. Их продукция является товаром долгосрочных инвестиций, поэтому активизация спроса на нее начнется не ранее 2011 г.

Наименее подверженным кризису оказались пищепром (-6,1%), нефтепереработка (-3,4%) и добывающая топливно-энергетическая промышленность (-5,7%). И если с первыми двумя отраслями все понятно (даже в кризис у них есть платежеспособный спрос), то добыча ТЭКовские полезных ископаемых держалась в основном на административных мерах правительства. В 2009 г. только добыча газа показала рост (2%), тогда как нефти упала на 6,2%, угля – на 7,7%. Причем, падение в углепроме было бы глубже, но Кабмин приказал электростанциям закупать, а железным дорогам – перевозить «черное золото» (даже в убыток себе).

В 2009 г. транспортные предприятия сократили грузоперевозки по сравнению с 2008 г. на 21,9%, до 695,7 млн. т. Пик перевозок традиционно пришелся на осень, но улучшение ситуации наблюдалось уже летом,...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати



новости экономики:  

Загрузка ...

Добавить свой комментарий:

Ваше имя:
Ваш email:
ЖирныйНаклонныйПодчёркнутыйЗачёркнутыйДвижущийся  Перевёрнутый горизонтальноПеревёрнутый вертикальноТеньСвечение  СсылкаEmailКартинкаFlash объект  ЗвукВидео  Цитата


   




© LLC Evolution Media, 2004-2009





рынок металла
Металлургия
Отраслевая политика
Ресурсы
Обзор рынков
строительство
машиностроение и транспорт



рынок металла |
Обзор рынков:
06:51


[22.01.10]
Виктор Тарнавский


Мировой рынок стали: 14-21 января 2009 г.

машиностроение и транспорт |
Транспорт:
06:47


[22.01.10]
Наталия Воронецкая, «Комментарии»


Кто ответит за разбитую машину?

строительство |
Материалы и Технологии:
06:25


[22.01.10]
Галина Гвоздева


Рынок подоконников: выбор на пятерку





индекс изменения цены, грн. 

 выберите необходимый раздел:

получить код тикера 











email:


пароль:





 

metaltop.ru Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' weblog.com.ua Металл TOP ugmk.info