Премьер-министр Азаров пообещал снизить цену на жилье и одновременно сообщил, что дешевле уже не будет. Чем запутал не только рядовых украинцев, но и профессионалов стройрынка. При этом об эффективных методах вывода строительной отрасли из ступора он так и не рассказал. Азаров поторопилсяНа прошлой неделе премьер-министр Николай Азаров сделал несколько громких заявлений, касающихся строительной сферы: пообещал сделать киевское жилье самым дешевым (около 8 тыс. грн. за кв. м), «чтобы столица была ориентиром для страны», сообщил, что более низких цен на квартиры уже не будет и спрогнозировал, что во втором полугодии 2011 г. отрасль вернется на докризисные объемы.
Несмотря на то, что большинство этих заявлений были сделаны после совещания по активизации строительства, в котором участвовали и девелоперы, большинство представителей рынка отнеслись к ним скептически. Так, по данным АН «Планета Оболонь», в 2010 г. киевская жилая недвижимость подешевела примерно на 8%, а с учетом инфляции – на все 17-20%. И, по прогнозам компании, в 2011 г. средняя цена предложения на вторичном рынке будет плавно снижаться – ориентировочно, на 0,8% - 1% в месяц. Исходя из опыта прошлых периодов, когда удешевление жилья на вторичном рынке тянуло за собой аналогичный процесс на первичном, можно предположить, что так произойдет и в этот раз.
В то же время девелоперы в течение всего 2010 г. рассказывали, что только себестоимость строительства составляет около $1 тыс. за кв. м, а это по нынешнему курсу как раз 8 тыс. грн. поэтому остается загадкой, как в таком случае найдут общий язык просоциальный Кабмин и стремящийся зарабатывать бизнес.
Активизаторы Возможным и наиболее эффективным выходом из ситуации застройщики видят бесплатную передачу им под застройку участков с проведенными к ним коммуникациям, а также упрощение им всевозможных согласовательных процедур. Но и здесь все не так гладко. «Бесплатная передача» означает, что землю и коммуникации придется финансировать из государственного или местного бюджетов, а это все равно непрямым образом ляжет на плечи потребителей, причем в данном случае не будущих покупателей квартир, а каждого налогоплательщика. А принятый 14 января закон «О регулировании градостроительной деятельности», которым как раз и предусматривается упрощение и ускорение согласования стройпроектов, уже подвергся перекрестной критике юристов и общественных организаций. Кроме того, документ еще не подписан президентом Януковичем, и если он будет ветирован, то его разработчикам придется вносить в него коррективы.
Среди других действенных способов активизировать строительство в Украине эксперты предлагают госзаказ на крупные инфраструктурные проекты, мол, этот вариант с успехом был применен в США в годы Великой депрессии. Тем более что у нас и повод для этого есть – Евро-2012. Но практика показывает, что правильные идеи в нашей стране натыкаются на суровую реальность – тендеры на выполнение работ «выигрывают» сомнительные компании, в СМИ регулярно появляется информация о коррупции и казнокрадстве по всем направлениям подготовки, при этом нет надлежащей реакции со стороны правоохранительных органов. Поэтому неудивительно, что графики строительства постоянно срываются и переносятся. А объекты, необходимые стране не на месяц, а на долгие годы, такие как строительство Дарницкого автомобильно-железнодорожного мостового перехода, и вовсе ведутся рывками, окончание каждого из которых сопровождается очередным «перерезанием красной ленточки» и регулярными «торжественными открытиями».
