За год существования услуга покупки железнодорожных билетов через интернет так и не смогла завоевать ожидаемых симпатий украинских пользователей. Более того, из-за непрозрачной и неконкурентной процедуры продажи на грани дискредитации оказалась сама идея электронных жд-билетов.
В развитых странах мира более 60% всех авиа-, железнодорожных и автобусных билетов покупаются через «всемирную паутину». Сами же билеты давно уже существуют в виде штрих-кода, который можно получить в банковском терминале, распечатать самому на домашнем принтере или же забрать в кассе. В Украине он-лайн билетами давно и успешно торгуют авиакомпании, причем заказ воздушного путешествия в сети обойдется гораздо дешевле покупки билетной книжки в кассе, а если билет покупается за месяц до поездки и более, то такая интернет-покупка позволит сэкономить до 50% стоимости.
В прошлом году «сдалась» Интернету украинская «железка» - с большой помпой «Укрзализныця» представила свой новый сервис – он-лайн покупку билетов. Освоение интернета должностными лицами неповоротливой державной монополии, для которых ранее эта сфера, похоже, была востребована только как электронная почта, было громко анонсировано СМИ и приветствовалось пассажирами.
Однако, как известно, всякий сервис ценен удобством, а вот тут-то за год не изменилось и не было развито ничего. Внешне автоматизированная система самообслуживания «Е-квиток» выглядит все так же скучновато, качество головной картинки и сервисное меню – на уровне конца 90-х. Вход на сайт – только после регистрации пользователя. Кстати, зарегистрироваться иногда удается только на четвертый-пятый раз: после заполнения всех форм и строчек сайт упорно не хочет загружаться и требует очередного переписывания анкеты. Страница «Помощь пользователю» вообще независимо от конфигурации компьютера грузится через раз. А правила пользования сервисом и страницы под названием «оферта» (для непосвященных – это договор с пользователем) создают впечатление, что мы вернулись в СССР. Этот удивительный текст явно писали ученые-технологи или недоучившиеся экономисты – для «маленького украинца» обильный набор спецтерминов и очень неудачная компоновка текста явно нечитабельны.
Тут же обилие грамматических ошибок и фраз вроде «Интернет-заказ проездных (перевозных) документов осушществляется…» говорит о том, что сайт писали наспех и в первую очередь для того, чтобы «сдать» проект вовремя.
Комиссия для «лохов»
Однако все стилистические и функциональные недоработки услуги просто меркнут по сравнению с экономической составляющей предложения. Вопреки ожидаемой скидке по поводу заказа билета через Интернет, «Укрзализныця» предлагает купить его по завышенной цене. При покупке некоторых билетов комиссия составляет до 40%! При этом здорово переплативший покупатель в конце концов не получает на руки билеты – ему нужно распечатать электронный заказ и идти с ним … в обычную железнодорожную кассу, где так же приходится либо выстоять очередь, либо переругаться со стоящим в ней людьми, которые не хотят пропускать вперед «интернет-клиента». Возникает вопрос: за что переплата и в чем в таком случае суть самой интернет-услуги?
Суриката - 11.06.10
Они уже давно там обнаглели, и не один раз об этом вслух говорили и власть и журналисты-все. Цены повышают постоянно, сервиса никакого, отношение хамское еще и на инете решили куш сорвать. КТО ТО ВООБЩЕ МОЖЕТ ПОСТАВИТЬ ТОЧКУ ИЛИ ЖЕЛЕЗКА - ЭТО НЕПРИКОСНОВЕННОЕ ГОСУДАРСТВО, КОТОРОЕ БОЯТЕСЯ ТРОГАТЬ ДАЖЕ КОНТРОЛИРУЮЩИЕ ОРГАНЫ И ВЛАСТЬ??? кто у них там крыша если при всех мастях власти - в зализнице ничего не менятся, а только ухудшается???
- 11.06.10
То что ЖД монополист, это одно, но то что они даже не пытаются что-то улучшить - это факт. Деньги дерут огромные, а за что? Покупка билета вообще отдельный разговор...
КЭШ - 11.06.10
Да нет там никакой мафии и системы, какой-то урод взял откат, живет себе припеваючи и тихо верит что никто не видит как хреново железка работает. и сидеть этот гад будет на своем теплом месте еще дооолго-предолго. А банк экспрес - просто пиявка, присока на бабках сотрудников железки, которые пашат днями и ночами, а их руководство крутит свои дела. Статью нашел http://poslezavtra.com.ua/banki-bogatye-xi...ye-i-vorovatye/ - даже суммы указаны!!!
- 11.06.10
Комиссия 40% в интернете - для лохов 100%. Еще меня всегда приводило в шок, когда в основной кассе говорят, что билетов нет, а в кассе люкс тебе продают эти билеты, но ДОРОЖЕ. А все это от того, что страх потеряли. У них нет конкуренции. Они монополисты и даже не скрывают этого. "Все можем и делаем что хотим" - это лозунг на знамени Украинской железной дороге.
Оптимист - 11.06.10
РЕАЛЬНО ЗАПОРОЛИ УСЛУГУ, пол нашего офиса заказывали бы через интернет билеты, это удобно, но надо чтобы его потом не пришлось забирать в другом конце города или заранее призодить в кассу, зачем вся эта офлайн суета если можно сделать все удобнее. я бы даже переплачивал немного, но чтобы билет ели принесли, или как-то автоматически сообщили проводнику. короче вариантов много - ЗЕЛЕЗКА "ВКЛЮЧИ МОЗГИ", или привлеки чужие. ведь сайт Е-билета реально дибильный.
Суриката - 11.06.10
давайте директору железки предложим самому купить билет через свой е...-квиток:-), без скидок:-), и без права обходить очередь:-)
КЭШ - 11.06.10
Ага, а еще давайте януковичу письмо напишем - пусть глянет как его обещания все сделать доступным широким массам какой-то левандосный эксперсс-банк похерил.
- 11.06.10
Они косят бабки. Сделай они комиссию хоть 200%, очередь хоть 2 км. И даже вагоны с крысами. Они МОНОПОЛИСТЫ, хочешь ехать в поезде - придешь к ним. Это убивает больше всего – БЕЗНАКАЗАННОСТЬ и то, что на это вся власть закрывает глаза.
- 11.06.10
Статья ярко отражает что у них там творится. Чудак проболтался - уволен.
DD - 11.06.10
Единственно чем полезен е-квыток - это возможностью посмотреть наличие свободных мест. А так действительно - смысла покупать нет, но пипл схавает, все равно конкурентов нет.
Любая монополия = гадкое качество услуги.
- 11.06.10
Е-квиток - это большой облом. там не реально ниче заказать, сам пробовал. полдня провозился с регистрацией и паролем для защиты от автомат. регистрации - вопрос: нафиг так заштриховывать цифры, ведь их не разберешь. в итоге пошел за билетом на жд вокзал, достоялся, чтобы узнать что их нет и купил его у перекупщика. так что фигня полная да еще и бестолковая
- 11.06.10
Регулярно пользуюсь услугами "е-квитка". Комиссия с каждого забронированного билета составляет 20 грн (это с последующим выкупом). Один раз полностью оплачивала билет через Интернет (т.н. "отложеная печать" 40 грн с билета) -- не понравилось. Надо приходить в кассу с паспортом и заполнять свои паспортные данные. Неприятно. Ты ж, вроде, платишь и за экономию времени в том числе, а выходит наоборот. Я вообще не могу понять, если уж вы сделали такую услугу--почему нельзя выделить отдельную кассу, хотя бы на центральном вокзале, для людей, забронировавших билет через ваш же сайт? Вы бы видели, этот панический ужОс в глазах работниц Укрзализныци, когда я, отстояв ОБЩУЮ(!) очередь протягиваю им распечатку заказа!:) Пару раз кассы закрывались и меня просили перейти к соседнему окошку, у которого собирался "консилиум" из кассирш. Представляете, как "радовались", стоявшие за мной в очереди люди? :( Недавно, кассирша на "Караваевых дачах", заявила, что возьмет с меня дополнительно по 11 грн. за каждый билет (+к тем 20 грн, что я уже заплатила за бронь в Интернете), пришлось ехать на центральный вокзал, опять стоять в очереди, тогда как на сайте "квитка" написано, что заказ можно выкупить в ЛЮБОЙ ж/д кассе Украины, и ни о каких доплатах не говорится. Короче, любую идею у нас испоганят, даже с учетом того, что некоторые из нас готовы доплачивать за свой комфорт --все равно, в итоге, получаем дулю с маком, за свои же деньги.Теперь смотрю на "квитке" наличие мест, выписываю на бумажку и бегу в кассы --геморой тот же, но хоть дешевле :)
- 15.06.10
Ух, статья прямо на больную мозоль прессом. Недавно прошел весь пусть, от регистрации до поездки. Впечатления - самые ... короче я в ШОКЕ. Переплатил ого-го как, Времени потратил - немеряно, нервов - без комментариев. Короче хрень а не сервис.
Мне непонятно только одно, у нас в стране есть компании которые на интернет системах съели собаку, и не одну, почему ЖД не даст им право сделать систему? Ведь видят, что сами не тянут, делают только хуже.
P.S. Раньше думал что хуже некуда, оказалось есть куда
- 15.06.10
Хозяином "Е-Квиток" является Артем Лазня (человек Василия Хмельницкого), который при Михаиле Костюке назначен заместителем Генереального директора Укрзализныци. Им контролируется сегодня на железке все финансовое и ИТ-шное направление. Фактически касательно пректа Е-Квиток, то он является в одном лице плательщиком (от лица железки) и заказчиком (получающим прибыль от комисси при продаже билетов). Поэтому ониврядле допустят туда кого-нибудь другого
- 15.06.10
Аффтор жжот! Даже Оферту прочёл не уснувши! А вот заметить, что ресурс принадлежит не железке, а ТОВ "Експрес-2" карасину не хватило! И наценки УЗ не видит ни копейки! И проанализировать, что оформление услуги производится с явными нарушениями (отсутствие фискального чека по оплате услуги)знаний не хватило)... Ув. Егор Корнеев, что-то пишите, то желательно повнимательнее изучать предметную часть! А пока: КГ/АМ!
- 15.06.10
Придется извиняться перед автором, за поспешность поста (прочёл только первую страницу). Дочитав до конца понял, что статья профинансирована одним из банков, имеющим самую большую сеть отделений в Украине (ПрЫват) или я не прав? ;))
Лени - 18.06.10
Тони, этот приват уже во всех смерных грехах обвиняют, прсто приватпаранойя у все украины, ты другое скажи- какая кому разница приват или ен приват-услуги нетр, а я хочу заказать билет с работы, получить его либо тут же, либо в ближайшей кассе и потом приходить уже только к моменту отхода поезда - и точка. а кто и как это обеспечит - вопрос таких парней как вышеупомянутый лазня или как его там, главное чтобы мне удобно было!!!!
- 19.06.10
Не думаю, что во всех грехах надо обвинять Приват, но "креативщики" они еще те... Монополии, к счастью, получить не удается по интернет платежам, вот и думают ... Согласен с Тони, потому что уж очень похоже на заказную статью. А автору, прежде чем высказывать свои умозаключения, надо более глубоко понимать суть вопроса, как минимум. Сайт е-квитка достаточно не удобный с точки зрения пользователя. Но это "шкура" и не более, которую всегда можно поменять. Важно другое, что он работает. И идея сама хорошая, и развитие в правильном направлении, в смысле все идет к электронному билету. Сам пользуюсь на протяжении года. И при этом пришлось поменять карточку Привата на ВТБ, так как Приватовской картой зделать оплату было невозможно, хотя в службе поддержки Привата мне неоднократно объясняли что все просто замечательно.
- 23.06.10
приват, не приват, а заказухой пахнет. да услуга не идеальна, но возможность нормально бронировать себе билеты видя дома в удобном кресле это здорово
Екатерина - 23.06.10
Надеюсь,что после прочтения подобных комментариев создатели е-билета улучшат и облегчат систему получения ж/д билета онлайн.Но в целом мне система нравится,т.к.при нашей ежедневной загруженности заказ билетов онлайн очень удобен.Молодцы ребята,развивайте эту идею
пофигвсе - 24.06.10
хм, прикольно, судя по этим комментам - железка дернулась-теперь ждем доработки суперзамечательной услуги. а это посложнее чем научиться на угмк.инфо заходить, правда? ктстаи, с чего такая задержка реакции, насколько вижу статью еще 11 числа выставили на сайт, а комменты некоторые только 23 появились? или группа мониторинга у е-квитка такая же оперативная как и сама услуга:-)
Леня - 24.06.10
Обгадить,что то новое гораздо проще,чем первоначально создать свое.Все железнодорожные перевозки принадлежат Укрзалізниці.Ей и карты в руки по установлению тарифов на ж/д билеты любого вида.Судя по всему все местные комментаторы активные пользователи паутины,а значит прекрастно знают,что заказ любого вида товара в нете крайне удобен
- 25.06.10
Для Тони Пиццикато: прямо в корень зрите! Больше похоже действительно на обиженный банк, если б просто про услугу - понятно, а так еще и с помывкой костей. А вообще скажу так: п...ть - не делать! Радоваться надо, что альтеранатива появляется поездке на вокзал в кассовую очередь. а возможность забронировать билет - это ж не то, что выстоять очередь - а потом - извините билетов нету! пока так - приехал - выкупил, но так он же уже твой билет этот. Я пользовался уже два раза, терпимо. Тестовый режим -то перейдет в рабочий, тогда и можно будет прямо с распечаткой идти к вагону. Я знаю такую услугу в России - уже пару лет как есть
Fedya - 25.06.10
для Victorrr: про банк чудессно подмеченно)) похоже кого-то действительно жаба разрывает)
системой пользуюсь уже как пол года - доволен, так как времени заезжать в кассы по факту нету. мне проще переплатить чем напрягаться в кассах... если бы ещё лоставку сделали - цены бы им небыло.
- 25.06.10
to Victorrr: а в России уже с распечаткой можно кататься? Молодцы они. Скорее бы и у нас ввели. К тому сервису, что у нас есть было бы веским подспорьем. Электронным билетом пользуюсь. Нравится
Валентина - 25.06.10
Самый прикол,что обиженный банк сам эту идею не придумал,зато как баблом запахло так вон какую антипропаганду развернул.Хотя е-квиток уже не первый день существует и клиентов становится все больше
- 26.06.10
как зализничник-как Вас пасажиров считают лохами и сами только делают показухи,дополнительные поезда
это жах
Илона - 26.06.10
Вряд ли всех пассажиров можно сделать лохами.Люди покупаются на определенные удобства,даже если за них надо переплачивать.А е-квиток как раз и является определенным удобством
- 27.06.10
Меня удивляют люди, которым лишь бы хаять, одно дело критика, котороая позволит улучшить. за комфорт многие платить готовы, и я готова воспользоваться услугой - просто потому что ненавижу очереди в кассу! особенно летом! не нервы не нюх не выдерживают. Лучше уж дома выбрать. а то что когда все новое вводится - все в шоке , так это везде и всегда
Иван - 27.06.10
Все дело в больших деньгах и монополии на е-квиток.А так хочется подвинуть конкурентов и урвать себе кусок этого сладкого пирога под названием е-квиток
- 28.06.10
В России с роспечаткой не ездят. В России распечатанный "Сертификат" со штрихкодом обменивают в СПЕЦ кассах на ОБЫЧНЫЙ билет. К слову сказать, такие кассы находятся ТОЛЬКО в крупных городах и даже не на всех жб вокзалах Москвы. это безусловно удобно, - ты покупаешь сразу билеты по всем направлениям САМ- САМ планируешь свою поездку, а в период лета и кризиса с южным направлением, так, извините меня, можно и в обычную кассу очередь остоять, чтобы просто ОБМЕНЯТЬ свой украинский сертификат на реальное место в поезде... В Украине я толкьо зарегилась на этом ресурсе и планирую купиьть пробный билет для проверки, а в России я так пользуюсь этой оплатой и он-лайн покупкой с сентября 2008.
- 28.06.10
Кстати, во всех билетных кассах, которые находятся не ан ЖД вокзале, в любом случае есть переплата, зачастую фиксированная....
Лидия - 29.06.10
Все пытаются заработать на ж/д билетах и е-квиток не является исключением.Но по крайней мере хоть созданы кое-какие удобства,связанные с его бронированием, а именно ты подбираешь себе билеты в любое удобное для тебя время, а не толчешься в огромной очереди и получаешь в результате ответ,что билетов нет
- 29.06.10
Были проблемы с интернетом, проторчал из-за этого 40 мин в центральных жд в Киеве - и всё ради того, что бы узнать что билетов на мой поезд нету. обозлённо наплевав на всё это пообещал себе - больше без е-квитка никуда, чего и другим советую)
- 29.06.10
+ 100 к Паралелепипеду. Лучше стоять в очереди и знать что БИЛЕТ у тебя ЕСТЬ
Олег - 29.06.10
Ленче:Конечно стояние в очереди доставляет огромное удовольствие,во первых великолепно себя чувствуешь от того,что теряешь так много времени,а потом эйфория усиливается когда узнаешь,что билетов то нет.А с е-квитком не испытываешь подобных неудобств
Марійка - 30.06.10
Читаючи всі ці комментарії в мене складається враження,що українці не повинні взагалі розвиватися.Ввели нову систему е-квитка,вона так полегшує життя.Так ні ж потрібно її споплюжити.Сам не гам і іньшому не дам
