У Донецка появились неплохие шансы построить новый аэровокзал до ноября 2011 г. Это произойдет, если финансирование из госбюджета будет осуществляться без срывов. Правда, эксперты УЕФА считают, что город все еще должен предоставить дополнительные гарантии выполнения проекта в срок.Донецким властям удалось расставить почти все точки над i в вопросе подготовки местного аэропорта к Евро-2012. Новые воздушные ворота Донецка будет проектировать Институт строительства Хорватии IGH dd (сейчас проект находится на стадии эскиза), а строить – компания «Альтком». Как заявил представитель IGH dd архитектор Велимир Нейтхарт, за основу проекта аэровокзала в Донецке взят терминал в аэропорту Загреба, рассчитанный на прием 5 млн. пассажиров в год.
Определены также сроки и источники финансирования. Общая стоимость реконструкции аэропорта составит 3,571 млрд. грн., основная часть которых поступит из госбюджета. Так, в 2008-12 гг. (строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) началось еще в прошлом году) будет выделено 3,2 млрд. грн. Свою лепту должен внести и Донецкий облсовет в объеме 288,7 млн. грн. При этом на разработку проекта и строительства нового аэровокзала предусмотрены 1,3 млрд. грн. (госбюджет - 1,1 млрд. грн., облбюджет - 200 млн. грн.).
Стоит отметить, что Донецк уже получил финансирование из облбюджета для подготовки проекта аэровокзала. А в правительстве уверяют, что с выделением средств проблем не будет: как в 2009 (в соответствии с программой, в этом году бюджет должен выделить 191 млн. грн. на строительство новой ВПП и 4,8 млн. на разработку искусственного аэродромного покрытия и мест стоянки самолетов), так и в 2010 г.
Что же касается сроков, то временной фактор, действительно, можно отнести к критическим. За два года новый аэровокзал в Донецке должен быть построен фактически с нуля. При этом в соответствии с требованиями УЕФА аэропорт во время проведения полуфинального матча Евро-2012 должен обеспечить прием 32 тыс. пассажиров за 10 часов.
Однако проектировщики нашли выход и из этой ситуации. Строительство терминала разбито на два этапа. Как пояснил В.Нейтхарт, первый может быть завершен за 18 месяцев. За это время должен быть построен непосредственно аэровокзал, и таким образом выполнены требования УЕФА по пассажиропотоку. Еще полгода понадобится для установки в новом аэровокзале всего необходимого оборудования.
Правда, на доработку проекта и дизайна IGH dd необходимо еще полгода. Но, по словам В.Нейтхарта, проект настолько обширен, что строители могут приступить к работам с 1 октября. Напомним, что ранее председатель Донецкого облсовета Анатолий Близнюк заявил, что строительство аэровокзала должно начаться 10-15 октября. Таким образом, весьма вероятно, что уже в ближайшие недели «Альтком» приступит к возведению терминала.
Тем не менее, на всякий случай перестраховавшись, Донецкая ОГА договорилась с компанией «Сименс Украина» о развертывании (в случае необходимости) временных аэровокзальных терминалов. Этот резервный план власти могут запустить уже в конце лета 2010 г. в случае срыва бюджетного финансирования.
