Естественно, что за такой кусок пирога попытаются побороться и мировые лидеры - французская Alstom и немецкий Siemens. Об их интересе уже сообщил С.Шматко. Тем не менее, фаворитизм «Силовых машин» пока трудно оспорить. Ведь, РФ всегда отличалась склонностью к протекционизму. Кроме того, у руководства РФ есть риск остаться не понятым широкой общественностью, если заказ получат иностранцы.
Наряду с покровительством Кремля на стороне «Силмаша» играет и другой фактор: наличие свободных мощностей. В отличие от сытных 2007-08 гг., когда мощности предприятия были загружены под завязку, сейчас картина противоположная. Ранее перспективный внутренний рынок РФ обещал солидные прибыли, но с наступлением кризиса практически все компании ТЭК урезали или сдвинули в сроках свои инвестпрограммы (та же «Русгидро» сократила смету на 14 млрд. руб.).
Поэтому в компании подчеркивают важность диверсификация портфеля заказов (на 1 января 2009 г. - $3,24 млрд.), что удалось осуществить в 2008 г. «Наличие помимо российских также и крупных экспортных контрактов на поставку оборудования позволяет диверсифицировать источники поступления денежных средств и тем самым снизить уязвимость предприятия от последствий мирового финансово-экономического кризиса. Также портфель заказов компании в настоящее время характеризуется отраслевой диверсификацией (атомная энергетика, теплоэнергетика, гидроэнергетика)», - говорится в официальной информации «Силовых машин».
В поставках на СШГЭС могут поучаствовать украинские предприятия энергетического машиностроения на условиях либо подряда, либо субподряда. Напомним, что «Силовые машины» в 2007 г. уже обращались к представителям «Турбоатома» о возможности субподряда. Сейчас ситуация может повториться. Понятно, что силовой привод и турбину будут изготавливать россияне, однако заказ на те же турбинные лопатки могу достаться харьковскому заводу. На предприятии UGMK.INFO сообщили, что пока подобные переговоры не велись.
Наряду с «Турбоатомом» поставщиком оборудования может выступить и «Запорожтрансформатор», входящих в группу «Энергостандарт» Константина Григоришина. Ранее сообщалось, что 4 трансформатора производства ЗТР, эксплуатировавшиеся на СШГЭС, не подлежат восстановлению. На предприятии пока отказываются от комментариев до объявления официальных решений РФ. Но можно предположить, что «Запорожтрансформатору» придется выдержать конкуренцию как с российскими производителями (особенно, с их лоббистами), так и с мировыми компаниями (та же французская Alstom, европейская ABB, японские Mitsubishi и Sumitimo, а также корейская Hundai).