Заправщики противКрупнейшие сети АЗС выступили с резкой критикой данной меры. «Защищая НПЗ, в правительстве забывают о простом потребителе», – считает президент ассоциации «Объединение рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук.
Так, по расчетам «Консалтинговой группы А-95», введение пошлины даже в размере 80 евро/т (Минэнерго настаивает на ставке 130 евро/т) при нынешней цене на нефть приведет к подорожанию А-95 до уровня 11,4 грн./л. Дизтопливо (на которое предлагается ввести пошлину 40 евро/т) может подорожать до 9,1 грн./л. Некоторые топливные компании дают и более пессимистические прогнозы – 12 и 9,3 грн./л соответственно.
Между тем председатель наблюдательного совета концерна «Галнафтогаз» (сеть «ОККО») Виталий Антонов считает, что после введения пошлин на рынке сократится количество качественного бензина, так как из-за границы в основном поставляется топливо Евро-4 и Евро-5, а отечественные заводы пока лишь осваивают эти стандарты.
Следует отметить, что хоть Минэнерго и говорит о введении пошлин, как о решенном вопросе, против данной меры выступили Министерство экономического развития и торговли и Минфин, прогнозирующий недопоступление налогов в бюджет вследствие уменьшения импорта топлива.
В чью пользу склонится чаша весов, покажет время. Впрочем, уже сейчас водителям стоит задуматься о более экономичном расходовании горючего. Ведь рано или поздно Европу мы догоним.
Weekly 
