о проекте


рассылка


поиск


на главную
стартовая | новости | аналитика | дайджест | форум | законы | каталог | поиск работы | торговая площадка | доска объявлений | index | price | поиск
 
рынок металла | строительство | машиностроение и транспорт

Поиск
 




[17.03.2008 17:51]
В Запорожье подорожает проезд в "маршрутках"
[17.03.2008 17:21]
"Укрзализныця" выступает против создания НКРТ
[17.03.2008 17:14]
Запорожью надоели "второсортные" маршрутки
[17.03.2008 16:40]
Оплату услуг, предоставляемых судам заграничного плавания в морских портах Украины, планируют осуществлять в евро [ ugmk.info ]
[17.03.2008 16:12]
Крюковский вагонзавод решил до 2010 создать сеть сервисных центров по обслуживанию пассажирских вагонов
[17.03.2008 15:20]
В середине апреля Минпромполитики назначит нового гендиректора ХГАПП [ ugmk.info ]
[17.03.2008 15:15]
"АвтоВАЗ" подготовит преемника модели "Niva"
[17.03.2008 15:10]
Минпромполитики и КРУ проверят финансово-хозяйственную деятельность ХГАПП [ ugmk.info ]



[17.03.2008 14:56]
Глава Stocznia Gdansk ушел в отставку [ ugmk.info ]
[17.03.2008 10:51]
ArcelorMittal претендует на болгарское метпредприятие Kremikovtzi

все новости


Законодательная база


Про порядок використання у 2008 році коштів, передбачених у державному бюджеті для охорони праці та підвищення рівня техніки безпеки на вугледобувних і шахтобудівельних підприємствах

Про призначення Щепановського 3.В. заступником Міністра регіонального розвитку та будівництва України

Про припинення виконання Державної програми розвитку компресорного та мембранного машинобудування на 2005-2014 роки


ГОСТы и стандарты
Наши партнеры
Народная платформа

Какое предприятие ГМК будет приватизировано первым в 2006 г.?


Какова будет реальная цена газа для промышленности?

Кто купит "Криворожсталь"?

Кто виноват в плохом качестве украинских дорог



[29.11.2007]
Подробности


Пока все клубы открываются, “Динамо” закрывается
страница 1 из 2   |  1  2  Версия для печати  


ОАО "Футбольный клуб 'Динамо' (Киев)" сменило форму собственности на общество с ограниченной ответственностью. В клубе реорганизацию объясняют стремлением упростить систему управления активами. Юристы считают, что на оперативность принятия решений это не повлияет, зато значительно усложнит процесс восстановления прав собственности предпринимателя Константина Григоришина на 18% уставного фонда клуба.

Решение о реорганизации было принято акционерами на собрании 20 ноября. По данным ГКЦБФР, за него проголосовали Игорь Суркис и ряд миноритариев, совокупно владеющие 86,9% акций компании. Остальные акционеры, в том числе крупнейший миноритарий общества Валентин Згурский (владеет 10,99% акций), на собрании не присутствовали.

"Динамо" распространило заявление, в котором объяснило преобразование в ООО стремлением упростить систему управления активами: "Основанием для принятия такого решения стали трудности в организации и проведении собраний акционеров. Большинство из них являются футболистами и тренерами и имеют плотный тренировочный и игровой график".

Управляющий партнер юридической фирмы Astapov Lawyers Андрей Астапов удивлен такой постановкой вопроса. "Имея более 80% акций, господин Суркис мог в любое время созывать собрание акционеров и принимать любые решения, в том числе вносить изменения в устав. И для этого ему не нужно было отрывать от тренировок и игр команду и тренеров футбольного клуба", – говорит он. А юрист юридической компании "Песков и партнеры" Геннадий Песков отмечает, что ключевые решения в ООО также принимаются на общем собрании учредителей. "Поэтому реорганизация не освободит тренеров и футболистов от обязанности участвовать в управлении компанией",– констатировал он.

Футбольные клубы с мировым именем стремятся работать в форме открытых акционерных обществ. Как объясняют европейские футбольные функционеры, только в таком случае финансовая деятельность команд будет прозрачна и открыта для общественности. Кроме того, футбольный клуб только в таком виде сможет стать привлекательным брендом и объектом для инвестирования. Акционерное общество гарантирует прозрачность деятельности команд. Это выгодно болельщикам. Так они, кстати, смогут увидеть реальные суммы при трансферах футболистов.

Например, львовские «Карпаты» уже в феврале планируют реорганизоваться из ООО в ОАО. «ОАО — наиболее совершенная хозяйственная форма, которая позволяет клубу стать более открытым, — подтверждает генеральный директор клуба «Карпаты» Александр Ефремов. — Создав ОАО, мы сможем вести полноценную работу по выпуску облигаций, привлечению кредитов и новых инвесторов. Думаю, через год в Премьер-лиге все клубы будут иметь одну форму собственности - ОАО». Что касается последних преобразований в «Динамо», то Ефремов считает этот шаг «ситуативным», направленным на то, «чтобы привести в порядок собственность».

В группе "Энергетический стандарт" предпринимателя Константина Григоришина, в настоящий момент владеющего, по данным ГКЦБФР, 0,18% акций, решение акционеров ФК связывают с корпоративным конфликтом в клубе. "В феврале Верховный суд после двухлетней тяжбы восстановил Константина Григоришина в правах законного владельца 18% акций ОАО 'Футбольный клуб "Динамо" (Киев)'. После реорганизации клуба в ООО нам снова придется доказывать свою правоту в судах, что может занять еще несколько лет",– объяснили в компании.

Напомним, что "Динамо" не впервые меняет форму собственности. В сентябре 2005 года собрание акционеров ФК приняло решение реорганизовать его из ЗАО в ОАО. Это произошло сразу после того, как Верховный...
читать
дальше


страницы:  1  2 


Версия для печати

Загрузка...



машиностроение и транспорт
Промышленная политика
Рынки и компании
Транспорт
рынок металла
строительство






17.03.2008 | Министр обороны хочет вернуть в состав флота подводную лодку "Запорожье"
[Коммерсант-Украина]
В пятницу и субботу министр обороны Юрий Ехануров пребывал с рабочим визитом в Крыму. Там он сообщил журналистам, что выполнение указа президента,...

17.03.2008 | Второй этаж Bombardier
[Ведомости]
Bombardier Trans­portation запросила у «Российских железных дорог» (РЖД) документы для участия в конкурсе по выпуску и поставке двухэтажных вагонов,...

17.03.2008 | Минтранссвязи может усилиться
[Экономические Известия]
Олег Проживальский не ответил на один из самых важных вопросов, которые беспокоят рынок: «Возможно ли в ближайшее время переподчинение Минтранссвязи...

17.03.2008 | Преемник «Нивы»
[Ведомости]
«АвтоВАЗ» планирует разработать новый кроссовер. Возможно — с использованием узлов от Niva и Renault. В проспекте облигаций «АвтоВАЗа» говорится, что...

17.03.2008 | Собрание переподчинений
[Коммерсант-Украина]
Нафтогаз" пытается сменить руководство "Укртатнафты"


все материалы










email:


пароль:





 

metaltop.ru тяўя<R_ ­<рў-«Ґ  _т<яї-«Ґ ф<R©яэRт
Рейтинг ресурсов 'Металлургия и строительство' Њ…’Ђ‹‹ - г­ЁўҐаб «м­л© ¬Ґв «гаЈЁзҐбЄЁ© Ї®ав « TOP ugmk.info