Второй по величине украинский авиаперевозчик "Международные авиалинии Украины" может потерять одно из самых престижных направлений. Вчера итальянские авиационные власти заявили, что рейсы компании не включены в зимнее расписание полетов в страну. Таким образом они отреагировали на введение платы за ночную стоянку самолетов в аэропорту Борисполь. Если Италия не отменит свое решение, Госавиаадминистрация обещает принять ответные меры в отношении итальянских перевозчиков.
"Международные авиалинии Украины" – крупнейший украинский авиаперевозчик на направлении Украина–Италия. До сегодня осуществлял шесть рейсов в неделю: четыре в Рим и два в Милан. 61,6% акций авиакомпании принадлежат государству, 22,51% – "Австрийским авиалиниям", 6% – компании Debis AerFinance, 9,9% – Европейскому банку реконструкции и развития. В этом году авиакомпания намерена увеличить количество перевозок пассажиров на 20% – до 1,2 млн.
Вчера авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) объявила об отмене рейсов Киев–Рим и Киев–Милан с 31 октября по 5 ноября в связи с отсутствием утверждения зимнего расписания полетов со стороны авиационных властей Италии. Итальянская сторона заявила, что не даст разрешения МАУ на полеты в Италию до утверждения запланированных авиакомпанией Alitalia рейсов с ночной стоянкой в Борисполе. В апреле Госавиаадминистрация ввела плату за ночную стоянку самолетов в аэропорту Борисполь. Alitalia отказалась от ее уплаты. Размер платы не разглашается.
В ответ Госавиаадминистрация обвинила авиационные власти Италии в "грубом нарушении межправительственного соглашения о воздушном сообщении". В ведомстве отметили, что итальянские авиакомпании Club Air и Alpi Eagles получили от украинской стороны все разрешения на полеты между Украиной и Италией. Кроме того, Киев выразил готовность разрешить компании Alitalia выполнять 14 регулярных рейсов в неделю, но без ночной стоянки в аэропорту Борисполь. "Мы неоднократно уведомляли Alitalia о новых правилах стоянки в Борисполе, но с их стороны ответа не было,– сообщила пресс-секретарь Госавиаадминистрации Наталья Алюшина.– Если конфликт не будет урегулирован в ближайшую неделю, мы будем вынуждены запретить Alitalia посадку в Борисполе".
В МАУ заявляют, что пока не могут оценить ущерб от решения итальянских властей. "Кроме прямых убытков, которые компания несет из-за отмены рейсов, мы оплачиваем перелет пассажиров, забронировавших у нас билеты, авиакомпаниями-партнерами",– сообщила пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая. По ее словам, до отказа от ночной стоянки Alitalia отбирала часть пассажиропотока МАУ за счет своих утренних рейсов.
Партнер юридической фирмы "Ильяшев и партнеры" Роман Марченко уверен, что Госавиаадминистрации придется пойти на уступки итальянской стороне. "Нынешний конфликт грозит уменьшением пассажиропотока между Украиной и Италией, что не на руку Госавиаадминистрации",– считает он. Убытки же МАУ, по оценкам господина Марченко, составляют сотни тысяч долларов.
