Российские железные дороги предложили Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) оптимизировать систему взаиморасчетов. И создать для этого международное Бюро компенсаций.
Тема взаиморасчетов между железными дорогами стала одной из основных на 22-й конференции генеральных директоров железных дорог (ответственных представителей) Организации сотрудничества железных дорог, прошедшей в конце апреля в Тбилиси.
По словам первого вице-президента ОАО «РЖД» Вадима Морозова, ОСЖД является одной из организаций, в рамках которых удается достичь согласования финансовых, общеэкономических и эксплуатационных вопросов.
В Тбилиси была утверждена новая редакция гармонизированной номенклатуры грузов (ГНГ), подготовленная специалистами ОАО «РЖД». Она вступит в действие с 1 июля 2007 года. По предложению делегации РЖД была также утверждена электронная версия базы данных о контейнерных поездах и контрейлерных перевозках.
Заместитель начальника департамента международных связей ОАО «РЖД» Людмила Ренне сообщила «Гудку», что делегация ОАО «РЖД» выступила на форуме с целым пакетом инициатив. Одним из важнейших был вопрос о выработке новых механизмов и подходов к урегулированию финансовых расчетов между железными дорогами, входящими в ОСЖД. Главным образом, это касается проблемы образования самостоятельных предприятий грузового, пассажирского транспорта и инфраструктуры на железных дорогах ОСЖД.
Принципиальная позиция ОАО «РЖД» состоит в том, чтобы постепенно уйти от проблемы рассмотрения долгов и сконцентрироваться на разработке новых технологий расчетов, особенно в части сокращения сроков проведения платежей. Вадим Морозов заявил в Тбилиси, что одним из вариантов решения может быть предложение ОАО «РЖД» о создании в рамках ОСЖД специального Бюро компенсаций, которое будет проводить точные взаимные расчеты между железными дорогами, а также согласовывать финансовые вопросы.
Топ-менеджер ОАО «РЖД» заявил на форуме и о необходимости совершенствования «Договора о правилах пользования вагонами в международном сообщении» (ППВ). По его словам, комиссией ОСЖД по грузовым перевозкам в 2006 году проделана большая работа по разделению договора о ППВ на пассажирскую и грузовую части.
По итогам конференции был подписан протокол, который, в частности, предусматривает оптимизацию системы взаиморасчетов и информационного обмена. По мнению Людмилы Ренне, протокол будет способствовать гармонизации договора о ППВ с международными и национальными документами.
Протокол также предусматривает активизацию работы по погашению задолженностей между железными дорогами. Это, в частности, позволит сократить время нахождения на дорогах иностранного подвижного состава.
Кроме того, правительствам государств – членов ОСЖД по решению форума в Тбилиси будут направлены материалы для обсуждения вопроса о придании ОСЖД статуса межправительственной организации.
Комментируя итоги Тбилисского форума, начальник управления внешних связей «Укрзализныци» (Железные дороги Украины) Игорь Матвиив сказал «Гудку», что расчеты между железными дорогами ОСЖД уже давно сталкиваются с различными проблемами.
