Существенное снижение цены нефти на мировых рынках практически не отразилось на украинских машиностроительных предприятиях. Практически все украинские автопроизводители потеряли в цене. Негативной информации, за исключением ухудшения условий кредитования покупки автомобилей, за прошлую неделю зафиксировано не было. По предположениям банковских экспертов, ставки кредитования могут возрасти на 6-10% по выданным ранее кредитам, а новые авто продаются в кредит со ставкой 22-26% в гривне и 13-16% в валюте. На этом фоне 10% снижение цен на нефть пока выглядит несущественным преимуществом, поскольку реальную экономию за счет снижения цен на топливо украинцы смогут почувствовать в начале сентября, когда в переработку пойдет нефть по новым ценам. Тем не менее, аналитики рекомендуют покупать акции Автокраза, Луцкого автозавода (Богдан) и УкрАвто, ввиду совокупного эффекта снижения эксплуатационных издержек на 3-5%, а в случае еще большего снижения цены на нефть, положительный эффект превысит недостатки, вызванные кредитной политикой украинских банков. УкрАвто, по нашему мнению, является одной из самых привлекательных бумаг для инвестирования.
Как мы и предполагали, акции Крюковского вагоностроительного завода значительно подросли. Рост был спровоцирован национальными инвесторами и поддержан международными компаниями. Ожидается, что акции завода могут достичь в перспективе 2 недель цены в 26-27,5 грн., а до конца года выйти на уровень в 35 грн. за акцию.
Положительный внешний фон позволяет предположить, что торги в понедельник пройдут под диктовку «быков» и среднесрочных инвесторов, которые будут перекладываться частично с российского рынка.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (04-08.08.2008)
| Код ПФТС | Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
| AVTO | Украинская автомобильная корпорация | 320 | -9.12 | 330 | -7.56 | 3.13 | 1 421 778.00 | 4 209 | 337.7947 | 0.0665 |
| AZGM | Азовобщемаш | 26.4 | -2.22 | 28.99 | -3.04 | 9.81 | 334 750.00 | 12 000 | 27.8958 | 0.0258 |
| DRMZ | Дружковский машиностроительный завод | 4 | 73.16 | 4.09 | -9.11 | 2.25 | 686 150.00 | 173 000 | 3.9662 | 0.0834 |
| HMBZ | Харьковский машиностроительный завод | 0.9 | 2.27 | 1.15 | -4.17 | 27.78 | 1 700 010.00 | 1 350 000 | 1.2593 | 1.2078 |
| KVBZ | Крюковский вагоностроительный завод | 21.5 | 6.86 | 21.7 | 0.46 | 0.93 | 3 180 004.00 | 141 056 | 22.5443 | 0.123 |
| KVZR | Квазар | 655 | -6.43 | 790 | -3.66 | 20.61 | 70 000.00 | 100 | 700 | 0.0277 |
| LTPL | Лугансктепловоз | 4.675 | -3.81 | 4.9 | -2 | 4.81 | 121 500.00 | 25 000 | 4.86 | 0.0114 |
| LUAZ | Луцкий автомобилестроительный завод | 0.661 | -5.23 | 0.68 | -3.55 | 2.87 | 719 224.87 | 1 050 102 | 0.6849 | 0.0316 |
| MSICH | Мотор Сич | 791 | -5.27 | 794 | -6.26 | 0.38 | 4 208 483.00 | 5 147 | 817.6575 | 0.2477 |
| MZVM | Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 62.5 | -2.34 | 64 | -5.19 | 2.4 | 1 610 434.00 | 25 100 | 64.1607 | 0.1631 |
| SMASH | Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 25.01 | -8.05 | 27.2 | -5.72 | 8.76 | 124 200.00 | 4 500 | 27.6 | 0.0063 |
| SNEM | Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 1.56 | -8.24 | 2.7 | -40 | 73.08 | 99 400.00 | 20 000 | 4.97 | 0.0647 |
| SVGZ | Стахановский вагоностроительный завод | 13.55 | 1.5 | 13.95 | -5.3 | 2.95 | 611 729.00 | 43 793 | 13.9686 | |
| Акции | 14 887 662.87 | |
| OLUAZA | ЛуАЗ (серия A) | 990.57 | 0.43 | 997 | 0.44 | 0.65 | 7 948 027.57 | 8 059 | 986.23 | |
| OATMA | Международный автомобильний холдинг Атлант-М (серия A) | 1 002.97 | 0.42 | 1 022.00 | 0.39 | 1.9 | 10 218 500.00 | 10 000 | 1 021.85 | |
| OATMB | Международный автохолдинг Атлант-М (серия В) | 1 000.08 | 0.42 | 1 014.15 | 0.36 | 1.41 | 243 360.00 | 240 | 1 014.00 | |
| Облигации | 18 409 887.57 | |
| ВСЕГО | 33 297 550.44 | |
По данным ПФТС. Расчеты автора
