По словам председателя правления японской компании Nippon Steel Акио Мимуры, спрос на мировом рынке стали оказался выше, чем можно было предполагать. Несмотря на почти двукратный подъем цен за последние полгода и экономический спад в США, ни в Америке, ни в Китае не наблюдается избыточного накопления запасов. Металлурги, непрерывно повышающие котировки, пока не сталкивались с серьезными трудностями в этой сфере. По мнению экспертов, накопленной энергии подъема хватит еще на пару месяцев.ПолуфабрикатыВ условиях падения спроса и цен на восточноазиатском рынке заготовок основное внимание сейчас привлекает к себе Ближний Восток. В этом регионе спрос на полуфабрикаты для производства конструкционной стали, и в самом деле, очень высок, а прокат дорожает, что позволяет поставщикам все выше поднимать цены.
Так, экспортеры из СНГ довели стоимость заготовок до $1080-1130/т FOB, а некоторые российские компании предлагают свою продукцию и по $1160/т FOB с поставкой в июне-июле. При этом, россияне не торопятся с приемом заказов и не хотят уступать в цене. На рынке по-прежнему наблюдается устойчивый дефицит заготовки, а турецкие полуфабрикаты еще дороже.
Действительно, турецкие компании, которым приходится реагировать на не прекращающийся рост цен на лом, довели экспортные цены на заготовки до $1130-1170/т FOB. При этом, на основных маршрутах наблюдается нехватка тоннажа, из-за этого стоимость доставки из крупнейших турецких портов в Дубай возросла до $80/т.
На международном рынке слябов пока тихо. Ведущие производители пока не объявляли о ценах на III квартал, очевидно, ожидая дальнейшего роста цен на г/к рулоны. Спотовые поставки, как правило, осуществляются по ценам выше $1000/т C&F независимо от места назначения.
Конструкционная стальРыночные цены на арматуру продолжают рваться ввысь. В этом убедилось правительство Малайзии, недавно отменившее импортные ограничения и потолки цен на заготовки и арматуру. Вместо того чтобы понизиться, стоимость арматуры резко подскочила. Если до отмены ограничений контролируемые государством цены не превышали эквивалента $800/т, а наивысший уровень «серого» рынка немного превышал $1200/т, то к концу мая официальные цены взлетели до $1300/т. В то же время, в Индии и Китае подъем цен на конструкционную сталь удалось остановить с помощью административных мер наподобие введения экспортных пошлин.
Малазийские власти, тем не менее, считают, что приток импорта в страну вскоре опустит цены на более приемлемый уровень. Действительно, в других странах региона стоимость арматуры гораздо ниже. Так, тайванские компании продают ее дешевле $1000/т ex-works, в Корее, где отмечается дефицит этой продукции, она не превышает $1030/т ex-works, китайцы экспортируют легированную ванадием арматуру по $1040-1070/т FOB, а менее высокосортную - по $960-980/т FOB.
А вот на Ближнем Востоке цены очень высоки. Компании из стран Персидского залива подняли их до $1150/т ex-works и более. Турецкие поставщики взвинтили цены на арматуру до $1240-1250/т FOB, а некоторые из них даже домогаются $1330-1350/т C&F Дубаи. Украинская продукция котируется в восточном Средиземноморье на уровне $1100-1200/т C&F с поставкой в июле. При этом, потребители постоянно жалуются на дороговизну проката, однако на спрос это пока практически не влияет.
