С 10 января по 10 февраля на дорогах Украины Госавтоинспекция проводила «оперативно-профилактические мероприятия», направленные на повышение безопасности дорожного движения. По ее результатам, ГАИ отрапортовала об изъятии 33 тыс. водительских удостоверений, а еще 85 тыс. водителей были оштрафованы. Между тем, за этой статистикой кроется банальное желание представить достижения на бумаге, выполняя указ президента, тогда как в реальные проблемы высокой аварийности на украинских дорогах ГАИ предпочитает не вникать.Активность ГАИ в Украине напрямую зависит от настроения президента, который периодически интересуется ситуацией на дорогах Украины. Впервые такой интерес возник у него в августе 2005 г. Тогда в ответ на тотальную коррупцию в Госавтоинспекции, глава государства предписал МВД упразднить ГАИ, создав вместо нее государственную патрульную службу. Однако, и президентское распоряжение, и приказы главы МВД в последствии были саботированы и, в конечном итоге, спущены на тормозах.
В конце прошлого года Виктор Ющенко снова вспомнил о состоянии на дорогах страны, в результате чего был подписан указ «О неотложных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения». Вместе с ним ГАИ и МВД получили «прозрачный намек» на неудовлетворительную ситуацию на дорогах страны. Милицейские генералы оперативно отреагировали на призыв, и первым шагом к наведению порядка в нестройных рядах автомобилистов стало проведение Госавтоинспекцией масштабных «оперативно-профилактических мероприятий». Суть этой акции заключалась в том, что 300 быстро сформированных мобильных групп были призваны следить за порядком на дорогах. Для большей объективности инспекторов ГАИ сняли с их привычных мест постоянного дежурства и перевели в другие регионы.
Поначалу на дорогах и в самом деле наступило затишье. Водители стали осторожничать, все реже позволять себе роскошь вроде обгона через двойную сплошную линию. Сотрудники ГАИ не просто штрафовали за нарушения, но и отбирали права. Однако, позже стало ясно, что им попросту был поставлен план по количеству выписанных штрафов и забранных водительских удостоверений.
В целом, результаты месячника впечатляющие: без водительских прав остались более 33 тыс. украинцев. Еще 85 тыс. – оштрафованы на различные суммы. По словам министра МВД Юрия Луценко, водительские права изымались при проезде на красный свет, за обгон по встречной полосе и вождение в нетрезвом виде. Согласно статистике по нарушениям, предоставленной ГАИ, в период с 10 января по 10 февраля было задержано 38047 нетрезвых водителей. При этом права отобраны у 33 тыс. человек (!). Как вышли из сложившейся ситуации оставшиеся 5 тыс. любителей выпить за рулем, остается загадкой. Более того, большинство украинских водителей имели возможность лицезреть то, как сотрудники ГАИ закрывают глаза на грубейшие нарушения дорогих иномарок, а права забирают за малейшее нарушение у менее зажиточных водителей.
На такие меры водители отреагировали достаточно резко. Очевидно, им надоело за малейшее нарушение оббивать пороги судов, которые из-за активной деятельности ГАИ оказались перегруженными. Некоторые активисты готовятся к акциям протеста, в частности, «SOS ГАИ». 1 марта водители планируют остановить свои авто на 10 минут с включенной «аварийкой» в знак требования проведения служебного расследования относительно незаконности действий ГАИ, а 10 марта – на 20 минут в знак требования немедленного возвращения изъятых водительских удостоверений.
