Уже в обозримом будущем дефицит коксующихся углей в Украине может привести к тому, что больше половины профильного внутреннего рынка займет импорт.Основная тенденция отечественного рынка коксующихся углей последних лет – дефицит внутренней добычи, стимулирующий импорт. Так, в 2006 г. за границей было закуплено до 27% необходимого угля (около 7 млн. т) – при потребности 28-32 млн. т и внутреннем предложении 22-23 млн. т (включая недостаточно качественные). Собственная же добыча в позапрошлом году упала на 15%. В 2007 г. без импорта не хватило уже приблизительно 11-12 млн.т (эквивалент около 7 млн. т концентрата) – рекордный показатель, при потребности до 42 млн. т. В т.ч. ежемесячный недостаток к концу года (до аварии на шахте им. Засядько) достиг более 1 млн.т.
Запасы на зимний период должны составлять не менее 1 млн. т (было накоплено немногим более 300 тыс. т). Так, по данным Минуглепрома, в январе-октябре прошедшего года в натуральном выражении объем украинского предложения составил 15,5 млн. т, что на 3% меньше, чем за аналогичный период 2006 г., в то время как внутреннее потребление в этом периоде не только не снизилось, но и увеличилось примерно на 6%, прежде всего – за счет импорта, который за 10 мес. прошлого года вырос (относительно января-октября 2006г.) на 14%, достигнув 6,1 млн.
В то же время в 2007 г. крупнейшие потребители – «Метинвест», Индустриальный союза Донбасса, группа «Донецксталь» - активизировали импорт из дальнего зарубежья, а также проекты по формированию собственных портовых мощностей. Результатом стало заметное снижение дефицитности внутреннего рынка к ноябрю-декабрю прошедшего года.
Одним из последних по времени эффектов угольного дефицита эксперты называют решение об остановке двух коксовых батарей Рутченковского участка завода «Донецккокс». После этого действующими остаются лишь две небольшие по мощности батареи Донецкого участка, которые производят кокс для завода «Донецксталь». Ранее уже было известно, что данные батареи значительно изношены, что в условиях холодного периода создает риск аварийной остановки завода. Однако в группе «Метинвест» утверждают, что решающим фактором остановки агрегатов стали именно трудности с поставками на предприятие коксующегося угля. Ведь в условиях отсутствия сырья риск нештатной ситуации значительно возрастает. Так, в декабре 2007г. «Донецккокс» обращался к угледобывающим компаниям (в частности, ГП «Уголь Украины», «Макеевуголь», «Дзержинскуголь» и «Артемовскуголь») с просьбой о гарантированных поставках угля, однако те ответили отказом. Сейчас в связи дефицитом угля завод работает на минимально допустимом объеме производства.
Приватизация грядет?В свете нынешнего дефицита отметим, что еще в 2006 г. украинские предприятия по добыче коксующегося угля вели активную лоббистскую борьбу против его импорта, в т.ч. пытались инициировать против него антидемпинговое расследование. Одним из формальных поводов стал импорт АМКР угля из Казахстана, что позволило в целом связывать «антиимпортную» риторику с интересами группы СКМ. Кроме того, еще летом 2007 г. на рынке к концу года прогнозировался переизбыток коксующихся углей в размере до 800 тыс. т. В числе причин – то, что в начале года шахты Украины начали испытывать трудности с внутренним сбытом данных углей.
