По итогам недельных торгов среди машиностроительных предприятий не оказалось ликвидных. В большинстве случаев спрэд превышает 10%. Такая сложная ситуация с ликвидностью вызвана исключительно с реакцией рынка на политическую обстановку в стране.Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий 26 – 30.03.2007
| Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн. | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн. | % от УФ |
| Автокраз | 0.42 | 0 | 0.54 | 0 | 28.57 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Азовобщемаш | 11 | -26.67 | 18 | 5.88 | 63.64 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Бериславский машзавод | | | 5 | | | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Дамен Шипярдс Океан | | | 5 | | | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Днепрвагонмаш | 12 | 0 | 28 | 0 | 133.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Днепротяжмаш | 5 | 0 | 14 | -6.67 | 180 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Донецкгормаш | 1.4 | 7.69 | 1.8 | 9.09 | 28.57 | 42 550.00 | 25 000 | 1.702 | 0.055 |
| Донецкий рудоремонтный завод | 700 | 0 | 980 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Дружковский машзавод | 1 | -23.08 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Завод Фрегат | | | 7.5 | 0 | | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Запорожтрансформатор | 0.8 | 6.67 | 1.5 | 25 | 87.5 | 64 000.00 | 64 000 | 1 | 0.0036 |
| ЗАЗ | 0.75 | 0 | 7.5 | 0 | 900 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ивано-Франковский завод Промприбор | 80 | 0 | 190 | 0 | 137.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Криворожский завод горного машиностроения | 0.25 | 0 | 0.45 | -10 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Криворожский центральный рудоремонтный завод | 0.5 | -50 | 3.2 | 0 | 540 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Крюковский вагоностроительный завод | 9.6 | 6.67 | 15 | 3.81 | 56.25 | 165 000.00 | 15 000 | 11 | 0.0131 |
| Луцкий автомобилестроительный завод | 0.68 | -2.86 | 0.735 | 0.68 | 8.09 | 90 356.70 | 129 081 | 0.7 | 0.0039 |
| Лугансктепловоз | 2.405 | -7.85 | 2.99 | 8.73 | 24.32 | 2 400 782.80 | 845 176 | 2.8406 | 0.3856 |
| Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 60.1 | 0 | 60.8 | -2.56 | 1.16 | 1 664 571.00 | 27 237 | 61.1143 | 0.177 |
| Мотор Сич | 611 | -0.65 | 638.5 | -0.23 | 4.5 | 2 695 650.03 | 4 176 | 645.5101 | 0.201 |
| НОРД | 150 | 7.14 | 185 | 2.78 | 23.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Одесское ПО Холодмаш | 0.25 | 0 | 1.8 | 20 | 620 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Полтавский турбомеханический завод | 0.5 | 0 | 2.5 | 100 | 400 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Приднепровский машзавод | 240 | 0 | 250 | 0 | 4.17 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Симферопольский завод авторулей | 0.18 | 0 | 0.5 | 0 | 177.78 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Старокраматорский машзавод | 0.51 | 0 | 1 | 0 | 96.08 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Стахановский вагоностроительный завод | 100 | 400 | 319 | 0 | 219 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Судостроительный завод Залив | 0.21 | 0 | 0.5 | 25 | 138.1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 28.7 | 2.5 | 33 | 4.76 | 14.98 | 276 050.00 | 9 150 | 30.1694 | 0.0129 |
| Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 2.1 | 5 | 2.5 | -7.41 | 19.05 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Тепловозоремонтный завод | 176.75 | 0 | 227.25 | 0 | 28.57 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Точмаш | 13 | 0 | 25 | 0 | 92.31 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Турбоатом | 3 | 9.09 | 3.3 | -4.35 | 10 | 17 080.00 | 5 600 | 3.05 | 0.0013 |
| Ужгородский турбогаз | 2 | 100 | 3 | 50 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Украинская автомобильная корпорация | 200 | 17.65 | 490 | 40 | 145 | 230 000.00 | 500 | 460 | 0.0079 |
| Харьковский индустриальный союз | 100 | 96.08 | 150 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Харьковский подшипниковый завод | 5 | -29.58 | 18 | 20.81 | 260 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Харьковский тракторный завод | 7.7 | 0 | 12 | 14.29 | 55.84 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Харьковский машиностроительный завод | 1.2 | 0 | 1.4 | 0 | 16.67 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Херсонские комбайны | | | 0.42 | 0 | | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ясиноватский машиностроительный завод | 7 | 7.69 | 12 | 20 | 71.43 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Акции | 7 646 040.53 | |
| Днепропетровский опытный завод Энергоавтоматика (серия A) | 1 034.93 | 3.49 | 1 050.00 | 0 | 1.46 | 72 123.10 | 70 | 1 030.33 | |
| ЛуАЗ (серия A) | 1 011.72 | 0.27 | 1 021.72 | -0.51 | 0.99 | 0 | 0 | 0 | |
| Международный автомобильный холдинг Атлант-М (серия A) | 1 015.00 | 0.36 | 1 027.44 | 0.24 | 1.23 | 6 158.22 | 6 | 1 026.37 | |
| Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 011.33 | 0.49 | 1 013.79 | 0.23 | 0.24 | 0 | 0 | 0 | |
| Украинский автомобильный холдинг (Серия А) | 1 032.30 | 1.16 | 1 033.66 | 0.28 | 0.13 | 0 | 0 | 0 | |
| Облигации | 78 281.32 | |
| ВСЕГО | 7 724 321.85 | |
По данным ПФТС. Расчеты автора
Наиболее ликвидным предприятием стал Мариупольский завод тяжелого машиностроения. Операции с акциями не принесли владельцам особой прибыли, но и не спровоцировали убытков. Эксперты рекомендуют сохранять бумаги мариупольского предприятия в портфелях.
Акции Мотор Сичи стали лидером по объему торгов. Пик роста пришелся на вторник-среду. При этом цена бумаг в конце недели лишь незначительно упала по сравнению с началом.
При нынешней политической ситуации эксперты рекомендуют зафиксировать прибыли по большинству акций. Это связано с тем, что иностранный инвестиционный капитал в периоды политической нестабильности уходит из Украины. С другой стороны, после стабилизации выиграют те украинские компании, которые не побоялись в этот период вкладывать средства в ценные бумаги на долгосрочную перспективу.
Ожидаемой активизации торгов облигациями машиностроителей не произошло. Банкиры продолжают отдаляться от ПФТС, в частности, в вопросе проведения сделок с облигациями, поскольку новые положения по банковским резервам все более либерально относятся к большинству требований, касающихся ценных бумаг.
