Новые собственники «Криворожстали» не только на первом же собрании акционеров сменили широко известное в мире название на новое – «Миттал Стил Кривой Рог», но и ввели целый ряд корректив в стандарт упоминания о предприятии. В то же время, помимо имиджево-стилистических задач, инвестор хочет пойти «на мировую» с профсоюзами, поднял цены на выпускаемую заводом продукцию и занялся проблемами поставок газа на комбинат. Пока все привыкали к новому названию предприятия, собственник внес очередные коррективы в документопроизводство. В конце января сотрудники управления «Криворожстали» получили четкие указания о правильном упоминании названия комбината. Так, согласно обращению руководства «Миттал Стил Кривой Рог» к сотрудникам, 17 января текущего года была зарегистрирована новая редакция Устава общества. В соответствие, с ним наименование комбината было изменено на «Вiдкрите акцiонерне товариство «Мiттал Стiл Кривий Рiг».
«Обращаю внимание, что в уставе наименование предприятия указано только на украинском и на английском языках, в связи с чем, исключается употребление наименования общества на русском языке», - указано в обращении. Кроме того, в текстах служебных документов исключается употребление слова «комбинат», вместо которого следует употреблять слова «общество» или «предприятие». По-видимому, необходимость упоминания этого названия исключительно на украинском или английском заставила сотрудников «Криворожстали» внести изменения в свою информационную политику: официальный сайт предприятия, название которого состояло из русскоязычной аббревиатуры, уже несколько дней на реконструкции. В то же время, его абсолютный аналог с украинским названием, содержащий все те же тексты с теперь уже «не правильным» название предприятия, продолжает функционировать.
Наряду со скрупулезностью подхода к формированию своего имиджа, новые собственники все-таки продолжают попытки сэкономить. Например, заводской многотиражке «Металлург», которая в течение многих лет освещает события на предприятии, рекомендовали найти для печати более дешевую бумагу. Тогда же был объявлен тендер между типографиями на тиражирование еженедельника. Кроме того, в распоряжении журналистов редакции и пресс-службы оставили один из двух автомобиль для служебного пользования. Некоторые другие сотрудники подразделений комбината также лишились служебного транспорта. Сами новые собственники в вопросе средств передвижения проявили удивительную для Кривого Рога неприхотливость. Если ранее занимавшие их места управленцы ездили на престижных марках автомобилей, то индусы пользуются микроавтобусами Toyota.
В то же время, начало года принесло инвестору, который, по мнению экспертов, все же «переплатил» за комбинат, целый ряд существенных проблем. До сих пор для менеджмента остается актуальной активность профсоюза предприятия. Последний, как известно, выдвигая свои требования администрации, интенсивно привлекает к рассмотрению вопроса СМИ и органы власти, что переводит проблему из корпоративного поля в политическое. В значительной степени динамика действий трейдюниона, который поддерживают оппозиционные политические силы, обусловлена предстоящими парламентскими выборами. Как отмечают на предприятии, с целью не допустить обострения противостояния с профсоюзной организацией, которое, как показал опыт, может стать аргументом в политической гонке, среди руководителей высшего и среднего звена существует негласная договоренность свести к минимуму акты наказания и порицания сотрудников.
